电车会杀死油车吗
“现在还买燃油车，就像在智能手机时代买功能机。”5月28日的粤港澳大湾区车展上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东再次语出惊人，他把智能网联汽车类比智能手机，认为功能机时代会迅速结束。
蔚来CEO李斌也曾发表过类似看法，去年的NIO Day，他半斜倚在沙发一侧，表示完全不理解，现在还有人买油车，“油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”
电动车浪潮发展已成事实，我们也坚信新能源车普及指日可待。
然而，在新能源车发展过程中 ，盲目乐观和激进，并且刻意夸大优势，往往会带来负面影响。比如智能辅助驾驶功能，不少车企宣传自家车辆具有自动驾驶能力，这也导致消费者在使用该功能时放松警惕。
目前的电动车市场仍存在很多短板。从用车体验到用车安全，都很难和油车抗衡。
最大的问题就是续航和补能。目前电池技术五花八门，无论是大圆柱还是使用更加先进的封装技术，目的都是为了提升续航或安全性。然而即便技术再发展，冬季续航缩水仍是车主最头疼的问题，“电动爹”的续航焦虑只增不减。
再有就是充电难，目前不少电动车主用户反映长途出行充电难，“排队三小时，充电半小时”也成为出行噩梦。
虽然充电桩数量也在增长，但增长速度远跟不上新能源车的增加速度，中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，桩车增量比仅为1:2.2。
而且充电桩的安装非常集中，主要在北上广以及长江中下游地区分布，西部和三四线城市分布很少。 国内电动汽车厂家这么多，被特斯拉一家，就技术上碾压，国内厂家老板吹牛X吹的就和喝了酒一样:lol 这个如果有制度强制执行完全有可能
丶王 发表于 2022-5-31 10:24
国内电动汽车厂家这么多，被特斯拉一家，就技术上碾压，国内厂家老板吹牛X吹的就和喝了酒一样
w我喝半斤二锅头都吹不出那样的牛逼，看来是我境界还不够啊
广州粤研钟彦华 发表于 2022-5-31 10:25
这个如果有制度强制执行完全有可能
强制谁，他敢强制东北西北买什么电动爹，就等着下台吧
风若冷 发表于 2022-5-31 10:28
强制谁，他敢强制东北西北买什么电动爹，就等着下台吧
不可能强制的，只是不生产油车，下什么台？等你们油车年限到了，用不用车是你们的事，但是只有电车可以买了。这样不行，没有选择权？那油车还是继续卖吧，每辆油车，再加点汽油税，环境保护税，电动车卖20万，油车卖40万。这样你都买油车？那行，因为油车变少，加油站运营成本变高，撤掉一些加油站，换成加电站。你家门口有个加油站不走远门不嫌加油站少？那没办法了，汽油也要收环境保护税，就涨个一倍的价格吧。这样你都选择油车，那确实没人管的了你。 电池车能实现的功能，燃油车都可以实现
假期出去玩过的，就知道电池车拼不过燃油车 现在是有意识地提高油价造势，拉动消费。
说到优劣，在我看来各有胜场。
油车本来就是电瓶，上网这些互联网，定位这些功能根本没问题，无非是把电瓶稍微搞大一点。电车现在是基础设施没跟上，续航问题也没解决，换电池成本高的问题，冬天你才知道电动爹。 和光伏 轮胎一样 大而不强。。。量多而质量差 政府不干预。。。竞争个P!
加油过程多长时间？充电过程多长时间？
油含了多少税费？电含了多少税费？
尽扯犊子，本可以互补的事，非要人为操作。。。坑的就是纳税人！