hellodaniu
发表于 2022-5-11 18:53:18
|魍者归来发表于 05-11 17:27咳咳……我要准备开车了啊,这个问题有女朋友的秒懂。<img class="emotion" src="http://www.cmiw.cn/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">愿闻其详(*_*)
hellodaniu
发表于 2022-5-11 18:54:10
|sunbetterwu发表于 05-11 17:20没现场经验,你实际去现场装下就知道,为啥做成53.8了三爪定位,卡盘会收缩,并不会影响操作呀。。。
hellodaniu
发表于 2022-5-11 18:56:10
还有一点说明一下,另一个小日子过得不错的人设计的类似应用场景的夹爪,两个直径尺寸是一致的。。。所以不太清楚这两种设计思路上的具体应用差异
hellodaniu
发表于 2022-5-11 20:47:50
|大白小白发表于 05-11 17:55<br>大佬先别开车,等1分钟,我确诊一下,<br>lz觉得53.8不合适,你打算做成多大,公差多少?<br>我比较能理解做成和工件一样的尺寸进行装夹。
另外再扩展一下,如果是装夹外径,按类似逻辑,那么夹爪直径是不是要比工件扩大一点点?
hellodaniu
发表于 2022-5-11 20:48:59
这也让我想到内径千分尺的测头结构,三根圆柱凸出来贴住工件内径,完成测量,是不是类似的原理???
东北制造
发表于 2022-5-11 23:17:41
你是想三爪外圆直径也是54±0.05吗!?
hellodaniu
发表于 2022-5-12 08:21:42
东北制造 发表于 2022-5-11 23:17
你是想三爪外圆直径也是54±0.05吗!?
是的,这样夹爪张开后跟工件贴合情况应该会好一些吧。
feishao198712
发表于 2022-5-12 08:25:10
hellodaniu 发表于 2022-5-11 20:48
这也让我想到内径千分尺的测头结构,三根圆柱凸出来贴住工件内径,完成测量,是不是类似的原理???
你这个测量是静态不动的,车床是有液压或者气压的;设计成一样的夹具,中间有没有缝?
hellodaniu
发表于 2022-5-12 09:00:05
feishao198712 发表于 2022-5-12 08:25
你这个测量是静态不动的,车床是有液压或者气压的;设计成一样的夹具,中间有没有缝?
我能理解理论和实际的差异是客观存在的;但另一张图纸中,同类的装夹场景下,就设计成尺寸一样的;
----我想知道两者有没有什么本质的区别,或者适应不同的应用场景
----如果按图中的设计,装夹时就是一条线接触,一致性也许会更好,但直径设计成一样,装夹时如果保证70%的接触,是否表示装夹刚性增强呢。。。
路人甲BB
发表于 2022-5-12 09:11:47
来涨涨见识