本帖最后由 wx_c57kw5nu 于 2021-8-28 11:34 编辑
单向爪型离合器，一个在转盘上，一个在下面做上下动作，上顶转即可。缺点：只能单向旋转，不好停止驱动件的转动。
kongping 发表于 2021-8-28 09:29
分割器旋转与主动轮的转动应该有关联吧？另外，从动轮在机架上是悬浮着的吗？不应是悬浮的，传动结构不明确
没有，我是画的简图， 从动轮是有轴的
sgxap666 发表于 2021-8-28 09:04
自动档车里用的电磁离合咋不会故障高，你们选型有没问题呢
是轴承容易坏，估计是同心度不好，轴承没多久就坏，还有轴也是，也会断。
252924072 发表于 2021-8-28 09:45
你这是从动齿轮和主动轮是在同一平面上，分割器旋转到位自动粘合。还是分割器到位后主动轮升价完成啮合
是在同一平面上，分割器转动到位后 由于主动轮不停转，想要达到的效果是自动啮合，但是发现并不理想，会碰齿
xinshiji666 发表于 2021-8-28 09:57
"原来是电磁离合带动分割器上的料盘旋转"，怎么理解呢？
原来的传动方式：电机->电磁离合器->分割器，是吗 ...
原来的设计是 电机带动电磁离合，然后分割器上的料盘下面是电磁离合的吸合部分，分割器转动到位后，主动轮不停，直接吸合，转动3秒后断开吸合，分割器转到下一个工位，电磁离合器的轴承容易坏，离合器也容易坏，料盘上的轴承也容易坏，总之不耐用，选型的话就是普通的干式，具体还真没计算过，料盘+工件重量不到1KG
受不了了 发表于 2021-8-28 10:37
好像几天前有一个类似的帖子，应该也是楼主发的。你这高速运行中挂上去，挂上去，挂上去......
没有，我刚发:lol
13915411714 发表于 2021-8-28 11:19
我猜楼主意思是转盘上有4个工位，每个工位要单独旋转，楼主是否能通过把电机放在齿轮正下方，通过电机的升 ...
就是这个意思，放到正下方也可以，就怕普通摩擦达不到扭矩，而且工作环境很差，很多金属粉尘和砂轮粉尘，怕用不多久就打滑了
wx_c57kw5nu 发表于 2021-8-28 11:25
单向爪型离合器，一个在转盘上，一个在下面做上下动作，上顶转即可。缺点：只能单向旋转，不好停止驱动件 ...
这个差不多了，就是最好没有上下动作，因为这个旋转的地方工况很差，很多金属粉尘，还有砂轮粉尘，还有金刚石粉尘，上下动作的结构件都不耐磨，容易坏，您发的这个结构不容考虑偏心问题，很棒。
adesaesd 发表于 2021-8-28 12:02
原来的设计是 电机带动电磁离合，然后分割器上的料盘下面是电磁离合的吸合部分，分割器转动到位后，主动 ...
什么品牌型号的电磁离合器？
单独的工位吸合转动改成三角皮带轮就行了，皮带磨损就更换