574188858 发表于 2021-7-23 08:20:45

大神们分析的到位。谢谢分享。赞

xue428032 发表于 2021-7-23 08:57:54

楼主放弃吧，去年一条20多米的倍速链，空间受限，好多升降工位都是这种机构，我还是上4导柱，正弦升降曲线，怎么说了，能用。但是会有冲击，特别是下降时，那声音，听着很酸爽，挂了好几个弹簧缓冲器，还是很大

xingqier 发表于 2021-7-23 09:35:54

大神们思路很快。牛
3楼讲的是比较常见的方案，建议采用
9楼讲的优化方案，第一条在不再增加一个动力的情况下，没想出来怎么消除侧向力，有方案的，请指导一下。
12楼讲的是经验，目前看肯定会出现很大噪音，并且磨损会比较严重。建议增加一个向下的限位。

希望楼主能持续更新，来做复盘

ZHTJST 发表于 2021-7-23 10:00:34

设计不是很科学

sunbetterwu 发表于 2021-7-23 10:06:07

把你的楔形块坡度做缓试试？

WUQINGLAI 发表于 2021-7-23 10:26:22

LiNing_jrjub 发表于 2021-7-23 08:02
分析：
1.侧向力很大，4个斜块的方向都是朝一个方向的，试试能不能对向设置，侧向力相互抵消
2.4个轮子和 ...

轮子是惰轮形式的，气缸推的时候能转。

WUQINGLAI 发表于 2021-7-23 10:28:22

忘记说了；顶升的是一个重量10KG左右的工装板。负载不是很大。
滚轮是惰轮形式的，气缸推动时，滚轮是可以转动。

XiaoMing-Joseph 发表于 2021-7-23 12:01:43

C:\Users\LENOVO0\Desktop1.png
C:\Users\LENOVO0\Desktop2.png

大白小白 发表于 2021-7-23 13:39:34

剪叉不行吗

XiaoMing-Joseph 发表于 2021-7-23 13:42:27

这样可否？
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查看完整版本: 大佬们做过这种顶升移栽结构吗