东海fyh126 发表于 2021-7-10 08:03
间隙加大装四氟滑块，，，，，
四氟块怎么去固定在钢板上呢
702736 发表于 2021-7-10 09:02
圆立柱导向啊
圆立柱难以焊接板筋，钢架稳定性不知道怎么去控制 （就举个最简单的例子，导向柱外径多少内径多少）
默笑沧海 发表于 2021-7-10 11:39
做导向柱
导向柱有了的老铁
打螺丝打螺丝 发表于 2021-7-10 13:04
圆立柱难以焊接板筋，钢架稳定性不知道怎么去控制 （就举个最简单的例子，导向柱外径多少内径多少）
四立导柱的话直径60就可以了吧，假如双柱就稍粗点100也足够，主要考虑的是刚性。
立柱不用焊接结构啊
|打螺丝打螺丝发表于 07-10 12:46<br>油缸行程在300-400mm有必要增加同步齿轮齿条吗？ 还有借楼回复一下：整个台架用到举升功能的时候，架上的工件还没有完全装配完，每件工件在70kg左右 即70*4=280 加上工装板和减速机 合计总重在480kg左右后续操作都是降下来完成的这么长的行程该加同步，为啥不用螺杆升降机顶升呢http://appi.cmiw.cn/upload/2021-07-10/20210710151344_847522757.jpg
看图片两边空空的，是不是加导向柱会好一点
楼主看一下叉车的导向机构，是不是能有所启发
是啊，瞅着加线轨导向空间足够。
702736 发表于 2021-7-10 13:29
四立导柱的话直径60就可以了吧，假如双柱就稍粗点100也足够，主要考虑的是刚性。
立柱不用焊接结构啊
下午方案被老大pass了 升降功能被取消探讨还可以继续。100虽然足够，但是我没法从数据去和老大保证不会出现问题呀。:)
一入非标深似海 发表于 2021-7-10 15:13
这么长的行程该加同步，为啥不用螺杆升降机顶升呢
第一：立柱内空间很小，大概只留了150*150mm的矩形空间 第二：螺杆升降机要用减速机，我个人认为没有液压同步阀来的精确 并且减速机的成本可能也相对较高了