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钢架上的工件偏重,万分感谢各位大佬,求帮帮忙

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 楼主| 发表于 2021-7-10 12:57:23 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2021-7-10 08:03; P9 i% V/ `. v8 n% v
间隙加大装四氟滑块,,,,,
( \7 B$ o# J: M: ~, q9 x" K
四氟块怎么去固定在钢板上呢

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挖坑,埋,,,不是逗你,是真的  发表于 2021-7-10 14:24
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 楼主| 发表于 2021-7-10 13:04:27 | 显示全部楼层
702736 发表于 2021-7-10 09:021 X4 J* J8 o: {& L2 R" b8 s7 b
圆立柱导向啊

$ G2 @! q! F, f" a圆立柱难以焊接板筋,钢架稳定性不知道怎么去控制 (就举个最简单的例子,导向柱外径多少内径多少)7 \+ {- y  a' T, z1 O, d
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 楼主| 发表于 2021-7-10 13:05:03 | 显示全部楼层
默笑沧海 发表于 2021-7-10 11:39( ^- I5 L, s" n0 M$ O
做导向柱

+ i8 J: K9 |5 o1 t! R导向柱有了的  老铁
! u7 t2 y/ T& ]
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发表于 2021-7-10 13:29:45 | 显示全部楼层
打螺丝打螺丝 发表于 2021-7-10 13:04
( _, m1 {' d3 ]9 H4 X+ X& F0 x圆立柱难以焊接板筋,钢架稳定性不知道怎么去控制 (就举个最简单的例子,导向柱外径多少内径多少)

; U% i; u) q9 t* v四立导柱的话直径60就可以了吧,假如双柱就稍粗点100也足够,主要考虑的是刚性。
0 U; @. C5 I( Q9 Z1 |5 Y立柱不用焊接结构啊# l9 `" u  y0 r5 Y
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发表于 2021-7-10 15:13:47 | 显示全部楼层
|打螺丝打螺丝发表于 07-10 12:46<br>油缸行程在300-400mm  有必要增加同步齿轮齿条吗?   还有借楼回复一下:整个台架用到举升功能的时候,架上的工件还没有完全装配完,每件工件在70kg左右 即70*4=280   加上工装板和减速机    合计总重在480kg左右  后续操作都是降下来完成的  
这么长的行程该加同步,为啥不用螺杆升降机顶升呢
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发表于 2021-7-10 15:35:40 | 显示全部楼层
看图片两边空空的,是不是加导向柱会好一点
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发表于 2021-7-10 16:21:36 | 显示全部楼层
楼主看一下叉车的导向机构,是不是能有所启发
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发表于 2021-7-10 16:31:35 | 显示全部楼层
是啊,瞅着加线轨导向空间足够。
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 楼主| 发表于 2021-7-10 18:19:03 | 显示全部楼层
702736 发表于 2021-7-10 13:29. N) @* ?% o+ {7 H8 Q9 P
四立导柱的话直径60就可以了吧,假如双柱就稍粗点100也足够,主要考虑的是刚性。' ?2 O+ @* L, b! O" n2 V
立柱不用焊接结构啊
( \1 k/ _( V1 e, L
下午方案被老大pass了   升降功能被取消  探讨还可以继续  。  100虽然足够,但是我没法从数据去和老大保证不会出现问题呀。
( l! T3 |! s' x/ G1 G$ I, u( x+ z
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 楼主| 发表于 2021-7-10 18:22:16 | 显示全部楼层
一入非标深似海 发表于 2021-7-10 15:135 I  U! `2 ?, q% a+ d4 z6 `. j8 b: L
这么长的行程该加同步,为啥不用螺杆升降机顶升呢
% G+ o% Q: Y( S1 o5 E0 y& K; R
第一:立柱内空间很小,大概只留了150*150mm的矩形空间    第二:螺杆升降机要用减速机,我个人认为没有液压同步阀来的精确    并且减速机的成本可能也相对较高了8 f9 b1 ?5 m8 s" v( e* Q5 h4 @) B' G
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