机械设计之形数质
机械设计的奥秘无穷无尽，总结起来无非三个方面，即形状、尺寸与材质，简称形、数、质。有的东西是形状重要，如飞机翅膀，截面一定要是那个形状才行。至于尺寸，大飞机翅膀大，小飞机翅膀小，材质也各种各样，低级的用木头与钢，高级的用钛合金碳纤维。
有的东西是尺寸重要，比如油井下的工具和泵，直径卡的很死，多1毫米都不行，又要实现那么多功能，所以只能撑长度，结果井下工具都是又细又长。
有的东西是材质重要，比如密封圈，综合考虑，最好是用橡胶。因为它受压能变形，能自紧，就是越压越紧。
形状、尺寸和材质之间也互相影响。有的零件尺寸变大后，有可能就要改变形状和材质。零件尺寸变的很大后都是分成小部分加工后再合成。再比如梁，钢梁换成混凝土梁，形状就得反过来，因为一个抗拉力，一个怕拉力。
车轮子永远是圆的，书桌永远是那么高，锅儿永远是铁做的。
形和数有时是一码事 对计算机来说,都是数据 我就不信车轮子永远都是圆的
锅也不一定都是铁的，这种玻璃锅
对厨房内一切烹饪热源、储藏设备、清洁工具皆可适用，如瓦斯炉、烤箱、微波炉、红外线炉、冰箱、冷柜、洗碗机、消毒柜等（电磁炉除外）。材料决定性能，晶彩透明锅采用的耐热玻璃，实验数据：可耐高温1500℃，常态下可耐温差-30℃至400℃（即冷即热），即使粗心空烧的状态下也不会有安全顾忌。
太精华了点吧 广州粤研钟彦华 发表于 2021-3-25 20:42
锅也不一定都是铁的，这种玻璃锅对厨房内一切烹饪热源、储藏设备、清洁工具皆可适用，如瓦斯炉、烤箱、微波 ...
车不是正经车，锅也不是正经锅。
机器画家 发表于 2021-3-26 08:05
车不是正经车，锅也不是正经锅。
车轮除了圆的没见过其他的，锅的材质还真的挺多的，砂锅、铝锅、不锈钢锅、铸铁锅、玻璃锅。。。。。;P
可以啊
有效结合也是个难点
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