比例差速器新方案
有一套差速器全新方案,无电控及锁止控制,车辆正常行驶自由差速,若一端失去阻力时,对向端同步按设计比例刚性输出,当其恢复阻力时同步自由差速 这个好像有了吧 |sgxap666发表于 02-24 17:02这个好像有了吧我所了解的范围内还没有呢 没看到图纸,不过正常行驶有差速,应该会翻车。特别左右轮子有差速,直接可能拐沟里。交警提示:小心驾驶!;P |譬如朝露发表于 02-24 19:26没看到图纸,不过正常行驶有差速,应该会翻车。特别左右轮子有差速,直接可能拐沟里。交警提示:小心驾驶!<img class="emotion" src="http://www.cmiw.cn/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">正常行驶是自由差速的,在极端路况下,比例差速器是脱困法宝 转速差的多了就锁止,你可能没怎么关心越野 |sgxap666发表于 02-24 20:52转速差的多了就锁止,你可能没怎么关心越野差速锁其实是无奈之举,设想一下两轮锁止,车辆还有转向吗? 18692884498 发表于 2021-2-24 20:55差速锁其实是无奈之举,设想一下两轮锁止,车辆还有转向吗?
没锁路面不好的时候一个轮子打滑了,完全没啥动力。你看看丰田有没这样的差速锁。
|sgxap666发表于 02-24 20:58<br>没锁路面不好的时候一个轮子打滑了,完全没啥动力。你看看丰田有没这样的差速锁。<br>所以比例差速器可以完美解决因一端打滑而失去动力这种现象,并且转向不受影响 四轮四电机电驱,什么路况都能走,结构还简单。
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