螺栓连接受力分析
如图片，一个三段式吊梁，中间点连行车吊钩，两边连负载，蓝色的是连接法兰，焊接在红色箱型体上的，对接的两块法兰是通过中间的轴、孔加上外围一圈螺栓连接的。现在问题是，这些法兰由于焊接变形，弯了，都是中间凸出来，导致法兰外侧的螺栓打了力矩也有间隙，8mm左右。
问下老铁，这样继续吊，有问题么？为什么？
有间隙，螺栓连接处板不接触，但是凸出来的地方是接触的，而且螺栓打力矩，我理解摩擦力应该是有的，而且中间还有轴，吃剪切力。
有缝隙，导致螺栓有悬臂？但是法兰中间有轴，有力矩有摩擦力，可以客服切向力了，螺栓受力应该和没有缝隙时一样吧？
请有经验的老铁给分析分析，多谢！
抛开数值谈受力就是耍流氓。你要是吊1kg，横梁直径大一些的的肯定没问题 这么大的间隙就无法接受，变形没控制好 应该把相关数据提供一下让大家参考 这差的也太多了 8mm 盲焊啊负载小还能凑合用负载大容易有问题 使用过程中你的法兰连接螺栓的受力都不一样 差点有点多 默笑沧海 发表于 2021-2-1 18:55
抛开数值谈受力就是耍流氓。你要是吊1kg，横梁直径大一些的的肯定没问题
负载总共2.5T，左右均分，吊具总长5m，三段长度分别为1.5m+2m+1.5m，单个连接法兰面销轴是直径50mm的（基本中间位置，水平方向2个），用12个10.9级，M20螺栓，200Nm固定（外围分布），打完力矩还是有缝，8mm，焊接变形。
主要是问下，这个缝，到底有有什么影响。
有力矩，虽然螺栓处有缝，但板是凸的，整板上总有接触的，可以有摩擦力客服剪切力，而且还有销轴客服切向摩擦力；
有了缝，螺栓有悬臂影响？但是客服了摩擦力，对于弯矩，螺栓只会受拉吧，受拉的话，那不是和没缝隙一样的受力情况么？
andriycike 发表于 2021-2-2 08:15
这么大的间隙就无法接受，变形没控制好
嗯，这么大变形，焊接上就根本没控制，完全不符合图纸要求。
但关键现在我这是后道，前面的DQE，设备都接收了，我是完全可以说，不符合图纸要求，要返工，但是我得自己弄清楚，为什么要返工，这样的间隙是否可以接受。
焊接件的刚度不如整体件，受力过大就会出来变形的情况！ 重点不是切应力了，应该是弯矩，反应在螺栓上是拉应力，你算算力臂吧，螺栓权当拉杆了
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