请问缆索气缸为什么可以省一个行程的位置
动滑轮的原理 省行程应该是跟无杆气缸一个原理 不会吧。。。跟我一样也是典型文科出身?
你如果问“省一个行程”,推拉的劲儿还是不是一样,还可以理解。。。
咱们文科出身的,应该知道一句话:
有得必有失,有失必有得。 |UDMH发表于 12-15 17:34动滑轮的原理动滑轮我也想到了,只不过图示如何跟动滑轮对应 普通气缸占用长度需要2倍长度略长,这款气缸占用长度比行程略大。所以说省一个行程的位置。 工作时没有伸出的杆,相当于把普通气缸伸出时的气缸杆这部分省掉了,但是两头的导轮附件占了不少位置,所以多用于需要大行程的工位。 |谭天发表于 12-16 10:59工作时没有伸出的杆,相当于把普通气缸伸出时的气缸杆这部分省掉了,但是两头的导轮附件占了不少位置,所以多用于需要大行程的工位。分析得很透彻 有滑轮的效果。 双杆气缸加两个定滑轮输出力按有杆端面积计算
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