论坛 › 机械设计 › 气缸输出力的选择

米锐司 发表于 2020-7-12 12:41:33

这浮动连接怎么感觉怪怪的，这么大的机构选这么小的气缸，滑块还不上润滑油:lol

吾爱你在哪里 发表于 2020-7-12 18:19:56

我肯定选择40及以上缸径的气缸，16的气缸太小了。

苏醒的棉花糖 发表于 2020-7-14 08:43:38

这样的结构，气缸肯定选小了，正常情况下没有什么问题，设备长时间不使用，阻力肯定增大，这个时候气缸输出力明显就不够了，导向机构的零件最起码要电镀一下啊，导向机构换成导轨应该更好吧。还有会出现两个气缸不同步问题

luv_dai 发表于 2020-7-14 09:03:49

这种硬蹭的滑块吗，间距太小了 生锈就动不了了

一入非标深似海 发表于 2020-7-28 12:43:52

这么小的气缸，按1mpa气压顶天出两公斤力，还这么大行程，杆子没弯就不错了，滑块滑动面粗糙且无防锈无润滑，被定位机构好像有重力因素容易卡住，只是以上原因，你给我个能动的理由！

15766377718 发表于 2020-7-28 16:46:44

留名

轩然红君123 发表于 2022-3-8 14:36:23

学习一下

驱蚊器86 发表于 2022-3-8 16:44:06

个人觉得还是导向设计问题，既然是导向，能生锈，寿命也不能保证吧，耐磨性呢

Ranger003 发表于 2022-3-8 20:28:08

shmilysunny 发表于 2020-7-6 13:49
有相对运动的两个件，材质不能一样，不然很容易出问题。

大佬，那零件材质不一样，镀层一样会不会出问题

yancnc 发表于 2022-3-9 11:09:35

都不表面处理啊，表示之前运行是好的。如果表面处理了不生锈应该可以正常使用的吧，选大了直接导致增加工伤事故

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