论坛 › 齿轮传动/增减速机 › 蜗轮蜗杆实际效率远低于计算效率，急待解决

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 11:23:37

702736 发表于 2020-5-21 11:17
那大致可以说说，蜗轮蜗杆的效率0.4，轴承的效率0.85，端面摩擦0.8以下.乘起来就低了。

那我把两个尼龙去掉？

702736 发表于 2020-5-21 11:37:01

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 11:23
那我把两个尼龙去掉？

综合的说说。把滑动轴承改成滚动轴承，并承担轴向力，可提高效率至这部分0.03。这样蜗轮蜗杆箱整个效率提高到0.4左右。
电机看了外国人的说法，现在应是4500转左右，把它选成3000转，那总的扭矩就可满足了。
轴伸接触改为6毫米。
这样余下的就是其他比如强度等问题，再改进。

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:22:11

702736 发表于 2020-5-21 11:37
综合的说说。把滑动轴承改成滚动轴承，并承担轴向力，可提高效率至这部分0.03。这样蜗轮蜗杆箱整个效率提 ...

其实我想试一试去掉尼龙垫的实验效果（现在能变的就只有这里） 但是去掉后怎么定位是一个问题

702736 发表于 2020-5-21 14:30:45

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:22
其实我想试一试去掉尼龙垫的实验效果（现在能变的就只有这里） 但是去掉后怎么定位是一个问题

这没用

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:42:39

702736 发表于 2020-5-21 14:30
这没用

那摩擦损耗就一定会有吗

702736 发表于 2020-5-21 14:46:18

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:42
那摩擦损耗就一定会有吗

换轴承啊

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:49:01

702736 发表于 2020-5-21 14:46
换轴承啊

我从网上看滑动轴承的效率也在0.9以上啊

702736 发表于 2020-5-21 14:51:43

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:49
我从网上看滑动轴承的效率也在0.9以上啊

把滑动轴承改成滚动轴承，并承担轴向力

飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:55:59

702736 发表于 2020-5-21 14:51
把滑动轴承改成滚动轴承，并承担轴向力

现在我的领导的意思是把蜗杆一头改为两头 且增加行星轮减速器的速比 但是我担心就不能自锁了 客户要求自锁。
那尼龙垫的摩擦损耗还是不能没有吗

702736 发表于 2020-5-21 15:04:02

尼龙垫的摩擦损耗较大。
把滑动轴承改成滚动轴承，并承担轴向力就解决了

查看完整版本: 蜗轮蜗杆实际效率远低于计算效率，急待解决