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楼主: 飞过了无痕

蜗轮蜗杆实际效率远低于计算效率,急待解决

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 楼主| 发表于 2020-5-21 11:23:37 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-21 11:175 _3 l$ o8 U0 j1 K4 F
那大致可以说说,蜗轮蜗杆的效率0.4,轴承的效率0.85,端面摩擦0.8以下.乘起来就低了。
8 Z% n# P1 J" i) x
那我把两个尼龙去掉?7 F+ p9 T, T  t, s7 p
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发表于 2020-5-21 11:37:01 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-21 11:23
0 r- N/ @& M+ |) t那我把两个尼龙去掉?

6 Y% ]" Y9 }. {; {' g综合的说说。把滑动轴承改成滚动轴承,并承担轴向力,可提高效率至这部分0.03。这样蜗轮蜗杆箱整个效率提高到0.4左右。5 u& I( b3 F( p0 Q. o1 R* E
电机看了外国人的说法,现在应是4500转左右,把它选成3000转,那总的扭矩就可满足了。
; \  K2 L( x$ S5 Q+ j( B% ]8 l轴伸接触改为6毫米。
1 ~6 s' f1 @7 {& K. S这样余下的就是其他比如强度等问题,再改进。# ?: E" o  t% [
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 楼主| 发表于 2020-5-21 14:22:11 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-21 11:37$ n- g- ^2 V, c- A- [- B
综合的说说。把滑动轴承改成滚动轴承,并承担轴向力,可提高效率至这部分0.03。这样蜗轮蜗杆箱整个效率提 ...
- j( A- \' L& U
其实我想试一试去掉尼龙垫的实验效果(现在能变的就只有这里) 但是去掉后怎么定位是一个问题
" f# Y' d0 j8 J( G+ B# T3 I. T
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发表于 2020-5-21 14:30:45 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:22; a" g) c, T9 H9 c" ^
其实我想试一试去掉尼龙垫的实验效果(现在能变的就只有这里) 但是去掉后怎么定位是一个问题

  f/ I3 G# _1 l! s这没用; V; A' n+ t( o8 q) c
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 楼主| 发表于 2020-5-21 14:42:39 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-21 14:304 J: i3 b: _3 x. m
这没用

+ `9 T) k( m$ X5 X# j1 m3 F那摩擦损耗就一定会有吗
2 h% W; M) ?3 {: }9 w  ^4 }6 i/ n0 I4 L" c7 p
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发表于 2020-5-21 14:46:18 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:422 `  h9 z- K, S: {5 B
那摩擦损耗就一定会有吗
# f* X4 K' N; [4 T
换轴承啊  }$ F2 f4 l) R. K, l% Q# s: |
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 楼主| 发表于 2020-5-21 14:49:01 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-21 14:46( B& Q/ z: F4 j  Q: e6 [* e  M
换轴承啊

* p/ g4 }2 _: _$ U1 I# `我从网上看滑动轴承的效率也在0.9以上啊* U# K2 J4 J) |! n/ r2 k

点评

高速才可以  发表于 2020-5-21 14:50
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发表于 2020-5-21 14:51:43 | 显示全部楼层
飞过了无痕 发表于 2020-5-21 14:494 e/ Z5 j* `3 J7 G% O, B
我从网上看滑动轴承的效率也在0.9以上啊
. O) t7 f0 E+ T$ J+ H8 x
把滑动轴承改成滚动轴承,并承担轴向力
; b# J6 o7 }% s* k9 ?7 P1 L0 T
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 楼主| 发表于 2020-5-21 14:55:59 | 显示全部楼层
702736 发表于 2020-5-21 14:51& v4 a. \" w9 J4 O" L
把滑动轴承改成滚动轴承,并承担轴向力
1 s3 a1 |  Z- |
现在我的领导的意思是把蜗杆一头改为两头 且增加行星轮减速器的速比 但是我担心就不能自锁了 客户要求自锁。  L. Y1 d# P0 B% i
那尼龙垫的摩擦损耗还是不能没有吗
9 d4 m: }6 f4 Y7 Z. c! l7 S1 Q
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发表于 2020-5-21 15:04:02 | 显示全部楼层
尼龙垫的摩擦损耗较大。. c- U1 }( M8 S! @9 y
把滑动轴承改成滚动轴承,并承担轴向力就解决了
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