液压缸漏油的原因？

yangfei604 · 发表于 2011-2-19 16:56:24

应该是密封圈有情况了

划地为牢 · 发表于 2011-2-20 21:14:31

缸头密封损坏或活塞杆表面划伤
其次就是两者间隙过大，但机率不大（按楼主表述）

wsh_30 · 发表于 2011-2-21 12:21:03

可能的原因
实际的工况与密封件（包括导向元件）的选型不配套；密封沟槽的设计或加工精度太低，表面粗糙；油封质量太差；活塞杆表面质量不好；野蛮装配引起的油封损伤或根本就没有装配到位。

烟灰缸 · 发表于 2011-3-4 08:56:47

各位答谢的分析都在理，感谢了，学了不少！

a78153955 · 发表于 2011-3-4 22:47:55

第一从设计考虑：一般密封件的选配，厂家都有专业的密封件选配手册，本身油缸设计难度不大，所以说只要设计人员按照密封件选配手册合理选择基本上很难出错。
第二从零配件机加工考虑：按楼主说的柱塞缸的话，基本没缸头，密封件直接装配与缸筒上，而柱塞缸一般为重载油缸，所以说主要为2道支撑环和1道Y型圈和最外面的防尘圈，缸筒沟槽的底部粗糙度应保证在1.6左右，左右侧面应在3.2以下。缸筒应进行镗孔滚压后粗糙度保证在0.8左右。镀铬杆表面做抛光处理后应保证在0.2左右的粗糙度。还有各圆角倒角的加工到位。
第三从装配问题考虑：装配清洗前毛刺的清理，油污的清理。一般应用煤油清洗，装配前润滑是否到位，在一个密封件的装配一定要使用工装夹具，以免损坏密封件的唇口等关键部位。
第四从外界因素考虑，是否液压油选配正确，粘度是否适合。还有是否外油路的铁屑和杂质，这些东西极容易导致缸筒的拉伤，需特别注意。

~~@~~@~~ · 发表于 2011-3-4 23:23:50

杆可能太小了

mailplane · 发表于 2011-3-5 09:39:43

配合间隙合适不？不行就得加密封

tonybrown · 发表于 2011-3-8 14:45:23

看过了,挺好的,支持一下!

qiuqiuqiu8 · 发表于 2011-3-27 17:32:38

看了你们的讨论,学习了.

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