请教一个关于卡簧脱出的问题。

wx_yACYay2x

" m  Z/ H- a  u9 U+ O, E你好版主 我有个问题请教
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就是现在国标30 65Mn 厚度 1.2  卡簧 正常安装时 在受到多大力可以让其脱出。
4 B: @3 L! D: R, c* ]
现实中遇到一个故障，由30轴用卡簧 定位，但是使用6个月后以后 由于卡簧突然 窜出 脱开了 ，可以看到工件有拉伸痕迹。卡簧张口变大，变形严重。
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谭天

我觉得你不该分析卡簧受多大的力，而是要解决为什么轴向会有这么大的推力？

Cavalier_Ricky

1）可能挡圈槽壁，加工时就有斜度，这就当然容易脱落了；
2）挡圈槽太深了，卡簧的内圈很容易磨大磨圆；
3）轴承位车小了吧？
0 K& r+ v2 k0 Y/ i9 ~! x4）挡圈安装方向反了吧？
5）设计本身就是错误的吧？
* _# n- v/ G& W6）装配的大哥手艺不怎么样？
7 u/ f, {" z& p2 [: `( g还有啥来着。。。

浣溪沙

楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的

韩寒11

受多大力才能脱出算不出来，但是卡簧的安装是否正确却是卡簧脱出的重要原因

学渣渣

浣溪沙 发表于 2019-9-21 20:53
楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的

6 n+ e% V) |6 r% x' P( K29.5天，这是一定要满月么？

真的好好学，有高手带，边学边干，半个月都能出师了

陈超-Michael

我见过一种情况，简化来说就是轴穿过一个板上的孔，用卡簧固定，但是轴会以很慢的速度转动，轴向负荷不大。问题出在哪呢，因为存在轴向负荷，卡簧和板的接触面被压紧，轴转动的时候，把卡簧撑开了，然后轴脱出，卡簧弹出去了。

明天更好11

卡簧不能承受很大轴向力的

sgxap666

浣溪沙 发表于 2019-9-21 20:53
; H# D# `/ s4 R+ G3 }/ ]楼主把卡圈的作用都给整成了全能型了，楼主那机械估计是学了29天半设计出来的

* x1 ~( p' Y( L  B$ U4 v! P, u  D2 \我们这有个考过了一建的高手，减速箱卡簧给顶出来，他叫人拿手砂轮机把槽加宽，然后放两个卡簧进去，说这样解决问题了。

远祥

估计是超过了挡圈的屈服极限，建议选择大一号的。