无数次返工，是设计错误还是工艺问题

shy.m · 发表于 2019-9-20 16:22:50

1、车加工工艺有问题造成同心度偏差过大，2、因轴较细，铣键或铣台阶装夹不当造成弯曲变形。

heyulizheng0328 · 发表于 2019-9-20 16:46:04

这个顶尖推荐弹性顶尖，中间边弯采用中心架或者跟刀架，主轴端采用驱动顶尖，轴一次车出来确保同轴度

oliver97 · 发表于 2019-9-20 16:46:23

这图？

heyulizheng0328 · 发表于 2019-9-20 16:47:39

什么都可以做，就看老板愿不愿意花钱

小胖子挤挤 · 发表于 2019-9-20 16:48:45

oliver97 发表于 2019-9-20 16:46
这图？

哥都是我的错

小胖子挤挤 · 发表于 2019-9-20 16:50:56

悠尘发表于 2019-9-20 16:06
我猜的话，你家供应商是先做的键槽头，然后夹持键槽头加工的另一端，估计都没有顶尖孔吧？导致同轴误差非常 ...

谢谢，谢谢

lose2836 · 发表于 2019-9-20 16:54:07

你找机械设计手册看看，一根轴应该标不少形位公差的。多找家工厂，打个样看看。

小胖子挤挤 · 发表于 2019-9-20 16:58:00

lose2836 发表于 2019-9-20 16:54
你找机械设计手册看看，一根轴应该标不少形位公差的。多找家工厂，打个样看看。

好的

Wukui* · 发表于 2019-9-20 17:38:11

你这键槽的标注也是没谁了

联合舰队 · 发表于 2019-9-20 17:41:36

晓昀发表于 2019-9-20 14:37
这个图也有点问题。
一根轴上出现了配合尺寸工差；同轴度没有基准，标注同轴度的地方对哪个基准是0.1？0.1 ...

楼主已经够烦了，你还像老学究一样挖苦人家。都是什么年代了，还在扣这些东西。图纸是不规范，大家都能看懂是那个意思就好了呀。

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