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重力倒臂式吊艇架装置安装工艺规范

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发表于 2008-12-8 14:55:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1  范围
* X1 f& n' I# m) ^6 ?* z( u* B
, i1 w9 D  V9 T5 H% |2 `' I2 o6 ~# i9 |
本规范规定了收放全封闭救生艇重力倒臂式吊艇架装置(以下简称吊艇架装置)的安装施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。
) D  \- a( l$ d! W! `
( B' c% F3 L- K; @3 p; x' v3 S3 g0 i6 y" A+ M3 @
本规范适用于船舶吊艇架装置的安装,其它型式可参照执行。  + d/ K! g0 @' b" T4 l4 T$ K8 h# [
2  安装施工前的准备) d! C4 `6 j5 a% H5 M* i4 R& r2 s: K

5 o2 f% K8 W& B9 x
7 a) I, T+ H2 q, |% v6 w2.1  重力倒臂式吊艇架,救生艇绞车,电控系统等出厂前应在试验台上检验合格,并符合船级社及有关规范及规则。
$ r; \0 u, M% Z % y# I. ^% z8 }& L4 B: A3 ?( ^, |
2.2  相关图纸:/ D  T% R% R* j6 m* J: ?" S% B
有关救生设备在船上的布置图,重力倒臂式吊艇架总图,救生艇绞车,电控箱总图及各主要部件总成图。
% R! x- B. b  {
  b8 _' c! s! s4 }* G$ e3  人员
; k4 a4 C8 c/ p' T7 ^& e 6 N$ y+ G/ @/ d5 y
3.1  安装钳工应具有甲板机械及安装救生设备的相关专业知识,安全生产知识应知应会考核合格,并达到船舶装配钳工中级以上资格。1 f6 C3 v: l' V- }4 _5 M9 L

+ P( W# X# ^% ~4 Y+ y3 }1 r( t3.2  电焊工应具有电焊专业知识和安全生产知识应知应会考核合格,并达到电焊工中级以上资格。电焊工上岗时胸前必须配戴特殊工种上岗证。- O$ Z4 O  [3 A

3 s' F5 b$ ~: z- P- ?7 \: A4  工艺要求
, L; j: M5 }3 N: z, M 9 e6 u1 P) G7 G& {( [) H
4.1  前后吊艇架间的安装距离应平行,保持与甲板垂直。
! A: ?  ]2 u/ O) _2 |  u9 ^$ j
4.2  二吊艇钩的垂直距离应符合所配救生艇的要求。2 @, d& j. g" b$ l/ i

* u# C: \$ B7 z" G; a4 H" f  b, s4.3  舷边遥控杆遥控操作,艇内遥控操作应灵活可靠。
  i) s) p9 }. n; s8 J% q1 h8 w
5 [8 R, }$ {/ ~) Z/ N, n, B4.4  艇架绑扎安装固定稳妥,应急快速释放装置操作灵活,艇体与艇架接触良好。
: k, d+ E$ i7 C; m& Q  u" ?' N+ U& T
5  工艺过程' |0 X$ s7 V- e" `3 |9 L6 J

  n/ S& j8 @& Y' y# i- u9 v4 l5.1  安装吊艇架处甲板区域校正,使甲板保持平整。
6 e2 }5 [# u- `" R2 T! g * Q6 b  a: _  |0 o
5.2  按救生设备布置图,在船上安装吊艇架的位置划出十字定位中心线,特别注意吊艇架的中心距船舷边的距离。(复核救生艇安装后该艇舷边是否超过主船体外侧船舷)。
& h0 A  C' z" ]# K6 Q5.3  按救生艇的吊钩间距相应划出艇架座的两条中心线。按图纸要求配置好复板,复板调平后与船体焊接。) |7 j* d4 x& D

0 d+ m- f6 ]  ?# G- W7 ^' W  i5.4  划出救生艇绞车底座的十字中心线;划出舷边的两滑道中心线。
! K( |. i; r1 A5 B5.5  将两个吊艇架座及滑道,吊到划线位置定位,并与船体调平后焊接,焊装吊艇架底座(注意焊前底脚校准水平)及支撑横杆,安装时应注意测量吊艇架的垂直度 ,及吊艇钩中心距舷边距离。焊妥支撑横杆,焊装滑道。
3 N; D6 }' Z9 m! M: {
, [2 V" ^% d/ P5.6  装焊登艇路台,其安装位置按照全船救生设备布置图的要求进行。: c& d" ?/ d$ F5 ]

# ?5 I' {5 D" e! |/ _) h5.7  安装电动起艇绞车、救助艇绞车吊运到划线位置,基座调平后与船体焊接。并应拉线来检查绞车钢丝绳出绳走向与各滑轮间的配合。4 ?' x) y* W' l/ W3 ]+ u/ _

/ m: T, v* N' b! e+ E& W" q, X5.8  按照重力倒臂式吊艇架总图,安装其它附件。, s" O# W/ w% ^# ?0 K1 V

) [/ \9 i- q7 L7 F) }; g5.9  穿主钢丝绳# T9 K+ T6 Q) E' C% ?5 z, |
" [6 A/ W: s- S9 b
5.9.1  所有螺旋扣在安装之前要旋到一半。
' Y8 a( w2 Z. z+ z2 i, w' G1 D6 D" Z, m4 u
( _7 r. [! L- u; W: S
5.9.2  纲丝绳有长短两根,请注意不要穿反掉,靠艇尾处要短一些,靠艇艏处要长一些。' T! `' ^" }# Z3 F8 x6 [
, t! }0 v9 s& G, B
5.10  安装限位开关装置,查看限位开关动作。3 m4 f8 d$ O7 M9 e( ~+ M
" J2 x+ ~6 y- \% V* r! \) ^7 C

4 s6 l# z- N( ~/ K# y- Q, f; o5.11  安装系艇索,注意挂艇之前将系艇索处于自然状态,仅与吊臂上眼板相接即可,请参见系艇装置有关图纸。0 \+ z2 V/ Y( |% s

. W& m7 {1 H$ j3 g+ n5.12  安装固艇附件,挂艇前,固艇索仅与吊臂上眼板相连接。在甲板上附件按图安装好,注意:开式螺旋扣旋到一半位置时安装置。见固艇装置布置图。  I7 H5 I1 X' G- d6 M8 n

& U5 h& i" S) ^. I3 |5.13  按图纸及技术文件要求加油,给所有润滑点加上润滑脂。接通电源,点动电机检查转向是否正确,若不正确则应更换接线柱中的任意两根。# h3 o! \1 i5 r/ y# n& E

' ~, W3 K/ `: `* k. G& ^
  k: l5 _4 Z& t8 v' T, ]5.14  挂艇4 w: K( a4 G4 e, f/ X! z

) l! C4 K+ I' }" `6 B# e5 _& E3 @5.14.1  吊重试验结束后挂艇
; P8 D; }& C7 {5 x4 w6 E! d, w2 z2 ]' o8 c% e# ~
/ C: e# U4 j: {& A2 w$ K
如果用起重机吊车不好直接吊艇,则将艇放至水面,将吊环挂入艇钩后,起升艇机,使艇从水里起升至存放位置,使止动挡杆复位,用锁紧装置将止动挡杆锁定,使吊臂固定从而使艇固定。按实艇尺寸焊接,现场安装艇支撑,使艇支撑与艇体间的接合情况应良好,安装救生艇回收装置,参见快速回收装置图。安装系艇装置,安装固艇装置。/ m9 g' y3 L$ Y. [. V) V2 @

) Y. \2 `) S5 E6 w! |3 G( ?0 z2 ~7 N% p
5.14.2  翻艇时,浮动滑车的T型钩一定要进入吊艇臂的弧形钩板之后才允许吊臂卸载。' _9 S" D+ [- t7 S! _+ g
! n8 c7 ~* ^% a, a4 W; a- `
5.15  焊接安装遥控杆及吊艇索布置,注意:遥控杆定位尺寸要校核:焊接吊臂头部滑轮注意与救生艇尺寸相配合。各小滑轮位置在现场定位焊接;穿钢丝绳注意事项同上述穿主钢丝绳项目一样。- o. l* q8 L. `

* x' a3 w; v8 G, y: y2 C/ g6  检验
- d2 B2 R1 H" }" q" {" r# h
* J8 \( U! H- r# T) [6.1  吊艇架装置安装后的垂直度检查应符合4.1的要求。1 e$ {) G2 W2 S, {5 B1 W" U

9 y  v# h7 p8 J& I. `  ^& R7 j! C9 Y, I# l6 X7 u4 e3 m! p
6.2  吊钩间距与艇的匹配符合4.2的要求。
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+ \6 G% O& q  t  R% Y6.3  操作及负载试验应符合4.3及4.4的要求
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发表于 2008-12-15 09:07:59 | 显示全部楼层
踩一脚, :lol
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发表于 2010-4-20 10:09:59 | 显示全部楼层
呵呵 不错啊  看看有用的啊
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