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本帖最后由 未来第一站 于 2019-8-28 13:20 编辑
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这天一大早就有老板急匆匆的来找樊工，抱着件碎成三半的蜗轮，说是设备停在那等着就要用，人家也是打听完了才来的，这小事对樊工自然不在话下，半小时就出图了。 Y' @0 M* d. }) [, `
直奔齿轮厂，铸件和铜没有现料，来不及了那就先做个钢件上去顶顶吧，连车坯带滚齿两个点就出来了，直奔现场。
4 P8 p |# h! c那天周六楼主闲了一天，眼瞅着到点了，那老板拉着这个来了。0 ^ b/ B p$ `% i+ d2 U7 u# b3 J5 a
隔爆阀电动装置，配的蜗轮装不上去，问问是谁给配的，说是那个樊工，拿来图纸一核确实也不错，咋整？时间不等人，修齿。
$ E, ^ J6 ~3 T3 x4 P先上车床齿高整体车掉2mm，完事还是装不上，角磨机挨个修齿厚，三圈下来稍有改观，眼看天要黑了，大家束手无策，老板急的团团转。
, K. X$ d: J( g# d 我提议，看这齿再修是没法修了，我有朋友做齿轮有滚齿机，只有上他那给再滚一刀了。. R+ U/ \' v( F b# e
上了床子朋友发现图纸螺旋角和床子对不上，这时他提醒我蜗杆是几头，一查竟然是双头，但显然图纸是按单头算的，问那老板当时情况，原来早上只是拿来了破碎的蜗轮现场并未拆下蜗杆，那樊工也是通过手机问的现场人员蜗杆头数，而且还是反复确认了，现在来看问题是出在现场维修人员身上了。( C: z. y" i4 f) d1 A$ T" R
螺旋角差了两倍，还能修出来，答案是能，就看你怎么用，敢不敢用。" \ T2 i. P( V3 @; X+ t
那边现场的电话一直在催了，老板问我这蜗轮应该能用吧，我说要看受力咋样，装好后先手动多跑合几圈，防止咬死，保证润滑，伤到齿了，赶紧下个新的备件吧，别再把蜗杆给废了！
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发表于 2019-8-27 23:36:24
