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扭震 这个词怎么解释?

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发表于 2008-12-2 12:37:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴存在扭震,扭震是什么意思?是扭力么?: L1 k: H; j. V5 r* V. K8 B( s
另外轴表面的摩擦力很小,存在使轴扭转的力么?' p  D; [7 H4 a1 x, O4 \$ w, M
4 j5 e2 Y' N2 Y( g1 _
请高人帮忙解释一下!
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发表于 2008-12-2 15:04:34 | 显示全部楼层
扭振,轴在传递扭矩的过程中,由于扭矩的值的波动而引起的轴的扭转角度的波动," z3 P0 ]" O, n' |' r9 I

+ Y* f- Q, u# _3 O5 r由于轴自身有谐振频率,当外界的施振频率与谐振频率接近的时候,引起振幅加大,这种放大作用到达一定的幅度,将引起轴系的破坏,
3 _9 k. Y" K9 Q0 D* y
6 S+ T( w& N! z你第二段话没看懂,发个简图上来就知道怎么回事了。
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 楼主| 发表于 2008-12-2 17:20:25 | 显示全部楼层
我以为扭震是齿轮轴相接触时,在轴表面形成的一个摩擦力,即扭力,现在想想是不对的。
6 y; U5 Z, ~( `2 O, T) [) `( G以楼上的说法,扭振是轴扭转角度的波动。) h2 B6 ]" I& y- R4 i6 }& g
另外我还有点不理解 “轴扭转角度” 是什么意思?
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发表于 2008-12-2 17:26:13 | 显示全部楼层
对轴施加一个扭矩,不同距离的轴的两个断面绕轴心产生一个偏转,; X$ x: q) o( T+ I/ f) q- x: Y
8 G+ P4 k3 R: _9 M& [! u; f
不知楼上是学机械的玛?
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发表于 2008-12-2 21:53:32 | 显示全部楼层
弹簧片摁一下,它会变形,一放手它会振动。
9 b4 x: |  }- D" D1 k2 I9 c" A3 w- B% ]+ H& y- z0 _" e
一根长轴,作用一定扭矩,它会扭转变形,一放手它会像你扭腰一样运动。
" r0 ?  j0 l1 [5 d9 \- v# G! q
( `% a: I' P' J8 `' U% i. E2 ^' Z这样理解可以了吧?# C( [& Q' \8 g! N
3 i" _% ^9 L4 P+ ^2 I1 V$ S
轴和齿轮传动你是靠摩擦力吗?没有键槽吗?如果有,键就是传递弯矩最终变为对轴的扭矩。
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 楼主| 发表于 2008-12-3 09:27:43 | 显示全部楼层
没有键槽,我这里想问的轴是齿轮轴,齿轮套在这个轴上,这个齿轮只起到一个传动的作用,齿轮轴上的齿轮与其他齿轮相互啮合。如果齿轮轴产生了扭震,是因为其他齿轮传过来了力矩?如果是这样的话,我想不太清楚,怎么会在齿轮轴上产生了扭矩?. I* j1 B2 q( e( L. ^7 r/ |
以我的理解,使轴产生扭转的力一般为轴表面的剪切力,那剪切力一定为外套齿轮与齿轮轴间的摩擦力所导致,但是外套齿轮与齿轮轴之间是有润滑的,摩擦力不会很大,那么这个扭矩是咋样产生的呢?* u  v4 o! v( z* D

* L: `: `1 i# ~8 A谢谢以上的回答!
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发表于 2008-12-3 21:45:17 | 显示全部楼层
渐开线齿轮啮合中同时存在节圆上的径向、法向力,而且不小。
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发表于 2008-12-5 20:48:06 | 显示全部楼层

回复 6# 过冬 的帖子

1.一般说到齿轮轴,就是轴在齿上(是一体的),而你又说“齿轮套在这个轴上”,怎么理解?就算套在上面,你以为套着就可以传动了?
: P! y+ H3 e1 ?1 j
+ d! y6 }: r$ Z4 A6 h9 \# A2.两齿轮在渐开面一接触,就有力存在了,主动轮把力传给从动轮,这个力对从动轮的轴线产生力矩(或叫弯矩)。+ L  r9 t: D4 @: a8 o
& ?) o3 U" n! b/ L1 y$ ^
3.你说的对,如果这个齿轮只是空转的话,它不受扭矩。不过你这个齿轮轴难道不接其他机械部件吗?5 q0 o$ q. R' F$ i

; y' y" J$ D9 m1 S! ?4.请你说说齿轮是怎么装配的?
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发表于 2008-12-6 21:29:43 | 显示全部楼层
一般原动机是柴油机,是要计算扭振的
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发表于 2008-12-8 00:15:49 | 显示全部楼层

回复 6# 过冬 的帖子

楼主上个图吧,说了半天也不明白你的轴做何用处?
9 }7 D* C: ]) X9 N# Z. E是完全用来支撑齿轮的,还是用来传递力的
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