外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下：
( r3 [: {: }7 q+ h3 x8 p" ?1）和老外谈生意，接订单――0 _& v, q: H* t
2）备货：下订单到工厂生产或采购――" A0 U$ g ?7 @/ l" L7 D3 Q
3）向海关申报出口（“报关”）――) C( u7 W- c v) T, u2 k* a9 o
5）把货物运输出国,交给客人（“货运”）――
8 i( q9 u' D' U2 Y$ y6）从客人那里收钱结汇（“收汇”）―
5 g8 o" b% Z# G) \7）向国税局申报（“退税”）。
) H6 c3 R( Q- }在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。
9 h$ a0 z h F7 F" o第一步、和老外谈生意接订单
4 I* J+ @% Z* u) V& V, p这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？
4 a: K: w( L' Ja、客人怎么来？4 B3 V) V: F6 T; g
有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。三，全球鹰外贸，主动开发。相对而言，自己网上找客人效率低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。
2 q/ {8 p9 s6 }% v网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。
$ y4 X6 m/ Q7 s' v2 f" g展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、
: ?8 B- b/ N$ m2 S! zHamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。狗狗比较喜欢跑展会。怎么样，哪位愿意让狗狗做你们的代理商。哈哈~~
7 R- \$ C4 S- W1 {9 V- l小提示A) z5 K4 c3 P, g# f
尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。
) L7 Y) T! E+ I/ W/ o q6 W' k小提示B: ?2 \. b& g" f! o2 z
跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，狗狗虽然平时穿的象丐帮弟子，但在这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。我看到过国内的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo。。。那个做派就更不谈了，没品，老土！
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& d: a0 x5 s7 w: x5 R& f: N; f9 k去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队。。。而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~( k& ^3 ]+ {* `% M7 E
b、报价怎么报？: @' {" i- K9 }' `2 {: L, A
报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。
: n% U) R* p: g+ I8 X以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。 其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。 利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：
z3 _3 j8 y' S8 b& b' }1 N一、汇率
& Z- q7 e6 }" _+ M2 j0 I( }外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是：1美元兑换6.7圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是153（1000/6.7=153）.
! K# L( s, ], C; _. J" h二、价格条件
$ I" V0 E5 Y) V( u6 R8 K, E这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：% [+ u0 ^: Z3 H$ C U
1、FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费 如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
) N4 c' _$ M! Y3 J4 e2 m* ]5 i2、CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费 如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK 这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
4 s5 P# n2 ?( H1 q6 V% s; x& S3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。
1 @7 E. ]; ]' C! {5 c$ B因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。
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发表于 2019-8-7 11:41:44
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