有一个可能很傻的问题

fangyunsheng

晓昀 发表于 2019-8-6 19:56
重心越高，稳定性越差。楼层砌筑是从地面上慢慢起来，如果一开始就把塔吊高度起升到最高高度，司机在塔吊顶 ...

, Y% T4 A5 }& Q" q) f' @/ h. a从底部顶升？这个应该不是吧？从技术难度上，也太大了

ARMS317

个人感觉跟效率和资源有一定关系吧

汪小草000

fangyunsheng 发表于 2019-8-7 09:13
另外，你是要累死塔吊工啊。

外行想问一下为什么不专门给塔吊工配个小电梯

窗里窗外

1.塔吊本来就是需要一节一节加高的；
' {; P+ g" V% f. f2 ?* {4 W( v2.有的塔吊会附着在建筑上；
$ P. w8 ]& \& }5 [- c+ E8 M& Z3.塔吊越高，负载能力越弱；
5 U6 [9 J+ M7 Q1 P% s

fangyunsheng

汪小草000 发表于 2019-8-7 11:46
0 Z7 ?+ c9 N2 n' D) E- ?: r- v外行想问一下为什么不专门给塔吊工配个小电梯

5 [. U9 E/ k7 Y0 n8 M你上下班，老板给你配车不？
5 o% ^/ _, l$ P$ s

fangyunsheng

" V4 v: H, |* [: A/ t

晓昀 发表于 2019-8-6 19:56
' |$ @5 \, G% {+ C' S重心越高，稳定性越差。楼层砌筑是从地面上慢慢起来，如果一开始就把塔吊高度起升到最高高度，司机在塔吊顶 ...

) ~4 `4 W+ ?1 Q9 [/ w! K7 }人都懒啊，不愿意查。
5 N4 V& X( g, |3 c* a原来记得也是，塔吊的升降部分，也就是套在升降立柱上的部分，大于两节立柱购件的长度，这样要加高的时候，升降部分上升，最上面留出一节的空间，下面的一半还套在立柱上，然后塔吊自己吊一节上来，从侧面塞进去，然后紧固，这样就一节节长高了。
( L- f% H" |. u1 y. k懒得看视频，有下图为证
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