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楼主: 风格尚11

双轨道机构,动力在一侧,工作时一侧有摆动,怎么解决

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发表于 2019-8-8 13:43:43 | 显示全部楼层
除了10楼所说的4个思路之外,补充:
9 l7 A& Q2 h, U5 @+ n: L" Y" V, V1、滑块除了增加预压,还可以考虑用加长型的;% E4 c1 S' U7 j& I. p, {+ A
2、导轨跨距尽量缩小;
9 D, j0 \6 W, h5 d9 B- d/ k$ O0 Q1 |  ?3、滑块打定位销不好做的话,可以考虑加压块。
% k# }$ E9 Y/ O3 E& J; h" ~, q
! I( u* W0 {) E5 F  t空间允许的话,借助传动轴一个电机带2个丝杠

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恩恩,谢谢了!  发表于 2019-8-9 14:12
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发表于 2019-8-9 13:34:18 | 显示全部楼层
“伺服动力的参数优化后,抖动明显降低”0 N8 ?  B/ i. G/ \4 S
" o8 T- W$ T  l  e( t% _, {  g
是说降低速度的冲击,优化速度曲线吧,类似凸轮曲线

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恩恩,应该是负载与伺服之间的惯量参数吧!  发表于 2019-8-9 14:11
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发表于 2019-8-28 10:37:33 | 显示全部楼层
风格尚11 发表于 2019-8-7 13:58
, e% p0 k9 B/ ?" N' b" ^这套机构之前的老设备有用,不过那是用kk模组搭的并且总长只有1.1mm ,为了节省成本这次改成丝杆+滑轨。 ...

1 O* p: v$ v: [) y& Z- L前两天无意中在客户那里看到和你这结构类似的,横梁竟然有两米多的跨度,同步带加导轨,动力在单侧,精度没要求,梁比较结实,运行还算顺畅。虽然眼见为实,但我还是真心不喜欢这样的结构. w# S+ ]3 A6 h: k
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 楼主| 发表于 2019-9-16 11:08:06 | 显示全部楼层
过了这么久才上来汇报这个事:3 O3 o$ w. P4 R; J' C) O0 e1 L
我之前的改法可以明显减少震动,基本没有抖动的出现,且更换了专业走轨迹的驱动器以后,路径也比较平滑。但是会出现一个新的问题,摆动跟随的问题。打个比方:动力侧动作1mm  无动力侧由于不能及时跟随,结果就走了0.9mm  。现在更换为双驱动,是OK的 ,中间加双线轨+中间驱动也是OK的  精度都在3条以内。希望对大家在以后的设计中能有所帮助。
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