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发表于 2019-8-7 18:03:13
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|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。<br>
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这个摆动是几个方面原因造成的<br>
. T# F2 b x$ q8 H3 x) O) `# i" a<br>; O8 Q. y1 @7 i
1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>
6 b2 a& v2 d, s1 A2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>
6 R g2 E- E3 w9 F8 q: L2 k3. 导轨与滑块之间的间隙<br>5 q. D& U0 [0 S2 j- Q6 \$ u5 `. B" Z
<br>+ ?" K0 A% Q8 ~
对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有<br>
8 _* _; G# n8 Q& b0 x" \+ w<br>
, r3 A3 d4 z+ {' A, B' P. Q) G, b J8 m1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力<br>
/ e) ]+ _$ g! T* @2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>
& t; q# v' B8 G) e& d6 X3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度<br>
k" O; b2 x, z7 W4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好) 老哥说得很全面 |
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