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发表于 2019-8-7 18:03:13
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|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。<br>1 D4 k2 @8 u1 e+ u, W% @! g
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这个摆动是几个方面原因造成的<br>% d* n N7 C- M3 z2 w$ ]- [. {
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9 u4 P( d" U6 n$ n% K! ^5 P- l1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>; s( ^% R" c* \
2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>
9 I" q0 l( S; E* c- Y( `3. 导轨与滑块之间的间隙<br>
- \4 x+ T* p3 Z" ?1 p<br>
" F" G- n$ P- j, o2 o对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有<br>, |% m- A6 S+ R* ~# F* \: o+ L; I4 j
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1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力<br>* t" X/ d% C- t* g1 u8 b5 J7 A' N
2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>
# `( v$ j: F2 L3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度<br>
- H3 V' `: }- ~; z) l5 V% ?4 f' l$ ]4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好) 老哥说得很全面 |
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