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发表于 2019-8-7 18:03:13
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|尘世天涯发表于 08-03 23:33楼主这个结构,如果负载是偏在一侧的话,一定会发生楼主所描述的“摆动”,负载越是偏离驱动端,摆动越明显。<br>
+ j1 E7 u8 |/ ~5 S1 e3 ~<br>
2 B( Q- M) {) I2 {" ]8 r这个摆动是几个方面原因造成的<br>
/ }3 N! V. p- ^9 Z5 Z/ c9 }<br># o$ Y) S Q( e' F2 h& o
1. 1400毫米长的连接板自身变形<br>* U- ]" H1 H( d: v) `
2. 连接板与滑块之间的“扭动”<br>
7 \ }4 I, M/ r) G+ y# F3. 导轨与滑块之间的间隙<br>. |# S! q+ u. k. I) S, P1 z' Z
<br>
; l, Y) l* p8 \8 v( S& L对于50公斤的负载来说,完全消除应当是不可能的。减小还是可以的,备选方案有<br>) ~$ b6 C: H: D8 }4 J x# h, _
<br>4 Y& l% S( E% t( O4 |% f
1. 连接板增加厚度,增强抵抗变形的能力<br>, ^8 J8 _! Y# g1 _. D+ F8 l& X/ P
2. 更换有定位销孔的滑块(THK,力士乐好像有这样的型号,可以直接选择),并在连接板上增加定位销孔。实在不能更换,也一定要在连接板上打销孔,对滑块进行限位,放置滑块与连接板之间发生相对滑动<br>
! v1 p6 b4 c) z6 a# r. t5 _2 Q% g3. 选择中预压或者重预压的滑块,降低滑块与导轨的间隙,增加整体刚度<br>" U! X* @- j; v: J4 f& \, o, Q
4. 连接板每侧都跟两个滑块固定,且两个滑块的间距放到最大(所谓最大,就是满足行程的情况下,两个滑块离的越远越好) 老哥说得很全面 |
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