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楼主: 未来第一站

都这样了,还有救吗?

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发表于 2019-8-2 09:00:33 | 显示全部楼层
要我做,我就直接在裂纹一圈开始,车成两体的,之后是焊还是螺钉固定看空间大小
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发表于 2019-8-3 11:15:46 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-3 15:04:24 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2019-7-28 18:50% b5 o& L! B* l: v
1.5m,铸钢的。
/ }! s( A. d; k3 j' W
不论涵还是换一个轴头都需要重新磨轴承台,且要和面同心,看你图片应该是轴和管子配合长度短引起的,建议换一个轴头,想入长度依据受力大小适当加长。
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发表于 2019-8-3 16:32:56 | 显示全部楼层
焊接是最原始和最省钱的办法

点评

估计老板最欢喜这方案  发表于 2019-8-3 16:35
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发表于 2019-8-4 18:48:55 | 显示全部楼层
mqy1967 发表于 2019-8-3 16:321 e" e6 d. d% [1 I( j3 L# M
焊接是最原始和最省钱的办法
' @" i, u2 O( G
如果是私企,老板不管你方法,只要省钱对他来说就是王道。这也是国内形势所迫。但这种想法和做法甚至违背了机械的原则,没办法的# h7 S9 l4 B- Y6 S
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发表于 2019-8-5 15:43:43 | 显示全部楼层
怎么看着像水泥厂回转窑的辊子啊,如果是我说的东西,不用焊接了,直接废掉吧,那个辊是铸件,补焊没什么用的,看看使用时间和采购合同看看能补回来多少!
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发表于 2021-2-6 15:06:40 | 显示全部楼层
打骑缝销可以对付一下
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发表于 2022-4-4 10:54:33 | 显示全部楼层
向宏 发表于 2021-2-6 15:06
5 v8 B) W. a5 |4 H; n打骑缝销可以对付一下

$ |( T  G$ S* V& H  B实在是高!
' g+ p! C( H& N3 U/ B' d+ X
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