|
|
翻看以往发帖记录，已经2年半没更新了。
% O, ^. q& ]2 {7 L8 d* c2 n
I' ^# d" _2 L( a# O( M9 n如题。虽然入职新工作已将近一个月时间，脑海里还会经常思考当初的决定是否正确：从上家公司的技术经理跳槽到目前这家公司做工程师。
0 _. u- q( `$ ^2 |
4 g( K: m; s# F# h! U: C/ N简单说一下上一家公司的情况，新能源汽车关键零部件的民营企业，在国内甚至国际上都有一席之地，有若干制造基地分布于全国各地，整体规模约1500人（自动化程度越来越高，工人也不断下降）。三年前我加入这家公司，离家稍微近一点。刚进去的时候只是个中级工程师，三年时间升了三级到经理，管理15个工程师。说实话，主管我的副总裁还是比较器重我的，不然很难三年升三级（每升一级工资涨20%，每年只有一次升职机会），而且每次升职都有要拿得出手的工作业绩，或者说比较突出的KPI。因我个人控制欲并不强，管理相对宽松，跟团队里的工程师相处也比较融洽，工程师有社招有校招，年龄20多到40多不等，中青年搭配，相比来说工程师队伍流动比较频繁，但也空了就补，总体来说能够保持数量稳定，不至于干活的时候抓不到人。
# w g6 X3 f q+ \7 B0 m. N" U! o J% o% j3 ?" P: Z
再来说说为什么离职。今年的汽车行业整体行情并不好，燃油车不用说，就连新能源也并没外界想象的那么火爆。整车厂销量上不去，传导到供应链环节自然也好不到哪里去，就算有订单回款周期也是遥遥无期。企业要想生存，要么开源要么节流。大环境不理想的情况下想开源哪那么容易，于是只能被迫节流。但是民企不像外企，按劳动法给补偿正大光明裁员，民企为了省这笔补偿金只能想点其它办法，比如说你自己走。于是各种5S检查、着装要求、通报批评轮番上演。我所在的部门因为某些原因即使生产停工也不会被裁员，所以如果不主动走基本五年内不会失业，但有些跟生产密切相关的部门就悬了，比如质量管理、物流、制造工艺等等。本来年初我计划好好再做几年，一来技术水平还需要再提升，二来好好珍惜管理实践的机会，可是因为公司一系列苛刻的行政管理举措，让我越做越不开心，到了不想去上班的地步。
( h# Y1 B3 f. \
) V& m: g) B/ @最近网上不是流传着什么原因促使你离职，其中一个就是工作开不开心。如果工作开心，即使薪水寒酸一点也就忍了。
: T4 l) J/ y1 U1 N: j3 i$ l# Q
4 q" x& O; J; W( S3 i机缘巧合猎头联系我看一个新机会，抱着试试看的心态，第一轮跟总监聊的不错，第二轮跟老外也聊的不错，但是准备给offer的时候沟通下来只能给个senior（外企扁平化管理，没那么多level），hunter和HR反复跟我确认会不会接，尤其是hunter每天打电话来问，生怕我不接煮熟的鸭子飞了。说实话，对这个职位的level确实没什么吸引力，好不容易做到经理又做回去工程师，以后再想在外企做到经理可就不容易了，我确实犹豫了几天。后来想想还是接了，与其在这里做的不开心，倒不如找个开心的环境做，虽然level并不理想，但是未来从事的工作却是我感兴趣的。% ^' j7 y8 O# {
3 a; k; I- }+ x# d2 X4 ? r另一个比较现实的原因，我在上家公司做经理年薪也没到30W，新公司给了我一个突破的机会。在我看来，机械工程师年薪30W是天花板，我亟需机会突破这个天花板。
+ W b( F0 S$ }) H6 [! Q
7 Z5 ~ o- @) A6 r1 |6 g现在正慢慢熟悉新工作的流程，逐渐参与一些新项目，不管当初的决定是否正确，轻舟已过万重山。) W6 Z+ y% z: G2 @' o
9 A) T2 g- x: x4 e! U& P" I
7 L0 k% V* g$ {. Y1 p- W) x7 D# K/ H/ `( I, W5 @
|
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2019-7-15 16:50:32
