楼主有一台由液压驱动的倾转装置（如装置三维所示），两个油缸背靠背连接，两个油缸分别动作时，装置上的包子分别往两边倾倒。包子返回状态时（即图中所示状态，包子水平）上面那个油缸完全伸出，下面那个完全缩回。 % N% X+ ~2 N) z' w6 N
( F, z& F9 M/ [; G# j2 z5 w: ?
每个油缸由两组阀控制（详见液压原理图），内含一个普通三位换向阀，一个普通两位换向阀，包子的倾倒和返回主要靠三位阀控制（倾倒时完全由三位阀动作，返回时，两位阀和三位阀都会动作），两位阀主要是起一个安全作用：系统掉电时，包子可以自动返回水平位，防止包子内液体一直往外流。（此功能与本次问题无关，不重要）1 M( G) [) S4 T
8 N( Y" W/ ^3 M" ? G 现在这套装置运行时存在抖动的问题：由平衡位至倾倒位时，在倾倒位停止时有较轻晃动；由倾倒位返回平衡位，在平衡位停止时，晃动较剧烈。
3 T3 o1 R% R. w" @5 T5 k; d0 i( W" c; d. B R
已知，有人做的此类设备，结构大同小异，液压方面也是用的普通换向阀，管路、油缸上面没有加装其他附件，但其设备运行十分平稳，可以说是纹丝不动。6 X) z7 l6 t% Z7 Z# H5 t1 ^) g
0 a1 E; E- l7 d0 t 有人可能会觉得是机械间隙的问题，这一点楼主已想方设法将间隙消除，但抖动问题并无好转。
A- m2 s, ?! D" i; @
" E8 C* k/ ^, o5 s p 有人可能会提用比例阀控制，此方法确实可行，但其成本较高。. ]1 F1 K, s* P5 |
/ [" Y! D" ?5 Y' |7 B" ]; q6 A3 D 此问题困扰楼主许久，限于专业知识及现场经验积累的太少，始终无法想通问题的关键所在，望各位高手指点一二。- l, t" a* d" B, @3 `
. U5 l" R, V" ^( A# c# C
* t2 ]% ~! m5 r. L8 H' q! D/ ]
|
发表于 2019-7-1 15:14:41
楼主