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蜗轮蜗杆减速机

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发表于 2008-11-29 18:22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
这一阵子,因合同需求,做一台非标的设备,设备的功能就是提升2t的重物(快速上升,有条件的慢速下降)
, S, P3 Z# y  ~8 J  R  方案为,伺服电机+自己制作的蜗轮蜗杆减速机+加链条(一端提升平台和重物,一端配重(配掉平台重量))+ n. z& x* Q( E: O
  电机功率计算:P=20000N(重物的重力)x0.6m/s(提升速度=12kw# Z' \. u& \% E) q* A; T
   预选系统效率为80%,得出电机功率为15kw。
, I/ O# r6 M, h/ i 电机扭矩T=(20000N)X0.09142(链轮半径)/15(减速比)/0.8(效率)=152nm/ n2 J  D$ u# ?# B, }
   电机选用额定为185nm,1000转的伺服电机(加减速时按照电机过载2倍计算,满足)3 _& j& D: y7 Z' S2 e( Q- n% n
! K" a. t- `% `) ]8 [$ S2 {
但使用中出现,电机需要输出330nm的力矩才可以提升重物,故推算出效率约为40%。
  k: j' G" J  j+ q  除去电机本身效率(90% ),其他部分只有减速机的效率比较低了,
. z' t) F! B4 C但按照计算,减速机的效率在87%作用。 减速机的帖子:http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=94174&extra=page%3D1
: r; F( O4 a. K9 v虽然现在减速机使用的是10 个模数,双头的蜗杆减速机,但是效率不知道损失在什么地方了(减速机发热:温升<30摄氏度),很是费解!
! N3 A7 ?! N$ u- j1 v( g2 ^ 请高手解答!
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