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[求助] 数控车床尺寸不稳定

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发表于 2019-5-25 16:48:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
加工的是细长轴,双顶加工的。6140车床。
, {9 X/ ^% p1 u& J7 n( o一般加工的公差带是5丝。* x' z0 w% d7 u0 G
近期频繁出现跳尺寸,有的时候紧紧镶条会稳当一上午或者几小时,后期更频繁,紧固镶条也不管用4 |6 W4 t7 @1 \* l+ k8 l

& q% X) L4 z$ }

0 E9 j" d$ n6 Z调换尾座后,2天内尺寸稳定。( p' v( P0 {* w  d, N
因为细长轴分两台机器加工,一台加工A段,一台加工B段,出问题的是B段的机器。
9 R# ^& P3 I; u2 q7 |A段的尾座和B段调换,本来A段稳定的尺寸,变得不稳定。  B段机器 不稳定的尺寸 变得稳定。# d3 E! O' Z/ A+ w0 e6 s
于是判断是尾座问题,换了新尾座。7 Y" S: b. j$ d4 q% x: R, f) z7 I
车间技术员考虑到B段车削进刀量大,就没舍得用新尾座,就把原来A段的尾座放到了B段机器上面,新尾座放到了A机器上面3 V7 V6 n: j% }

( |! Y% Y7 L0 b$ o" y
$ c0 ^; r7 g) C2 q) K0 c, ?
换尾座后:
: g/ j' r  y& g! Z; |0 t- lA段机器配新尾座仍然稳定( x# s7 p4 p- z% Z
B段机器 配的A段机器的尾座  加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸,有的时候不补刀补 下一根就变过来了,有的时候变不过来
, ?: g$ O; R; K$ ^$ L9 @4 u3 b/ ~6 }
' X1 M9 `& N8 B: c4 p; ~

/ A3 l5 |* }* Y- ?3 }针对这个问题也咨询过机修,托板的塑还在,不存在磨损光的问题。
0 p: V  u5 u7 z8 B  o0 W/ R                                         镶条 根据机修说的方法,用卷尺垫的。4 l8 J; p: {+ R5 o$ z9 z$ |
2 c7 m# ~3 A, [9 m

" K; O- _! a$ y& \
1 w1 Y/ J( r) N( w  u" x7 Z
& P- u% z" {# @8 t
请教各位大神们,这个问题困扰不少时间了,还需要检查和排除哪里? 谢谢
+ T- X- @1 |/ c) @% f% B0 d2 J7 g5 {2 ~; x
; Z* t2 L9 j! _# n; R) l+ z
8 k2 a  _& l; \" A, w
补充内容 (2019-6-6 16:51):
0 T  ]: o2 i" _5 K5 f今天上午发现X向丝杠的槽槽里都是切削液,清干净后又用机油润滑了丝杠,不知会不会使配对轴承生锈后影响的尺寸?" a& S+ I: J9 ^2 S1 R5 h

# j9 x7 }& Y# H) F0 N2 `5 B+ \4 I' Q0 q2 e7 X8 [# g/ \/ l
补充内容 (2019-6-6 16:51):# O# i6 Y# U9 D9 a
二:根据大侠们的经验,X向重复移动 打表十几次 每次指针都是回原位置。    用手扳动刀座打表,间隙是5丝- ?8 i4 F4 C9 ]. R, A

* z8 t6 k% b; }) M% Z0 Q$ T  ]. {补充内容 (2019-6-20 13:49):
# Y$ X* _9 M) s2 q( X) N  g感谢各位帮助,问题已经找到,而且不是什么千古奇案的问题,是托板上两个销子凸起导致的,拔掉销子就恢复正常。
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发表于 2019-5-25 17:45:28 | 显示全部楼层
很实际的问题
  j5 z% u4 `6 B! j# \  r# d# X# z: D5 O' h2 X8 x0 b7 H9 p
在我印象里,6140最初进给系统就有问题,后来虽然解决了,好像不是很彻底
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 楼主| 发表于 2019-5-25 17:57:39 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-25 17:450 [. ^( r4 }9 e% V$ n! U2 P
很实际的问题2 X# ~% L2 H' h% R
& m- A$ R1 R3 f/ J+ r1 W9 a- c+ U8 P
在我印象里,6140最初进给系统就有问题,后来虽然解决了,好像不是很彻底
* e9 R% X! i8 o# L$ d
刚才发现Z向轴承坏了,不知道是不是此处的原因 影响的尺寸,可能影响不大吧, s" {$ R# {4 k& ~9 z1 w) j

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机械螺纹安卓版。。。各种螺纹参数及加工程序输出。。。。QQ群二五四一一二九八四下载  发表于 2019-6-3 13:40
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发表于 2019-5-25 19:04:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zmztx 于 2019-5-25 19:22 编辑
3 v$ J/ n3 {0 a, S$ M2 E" e+ \) C% z
& Q0 Q' \$ Q6 @没太看懂
$ X- q4 B2 r+ b' j' l5 k# {1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm
9 o% n1 r+ K$ C0 K5 I2)A段机器、B段机器,什么意思?
8 B$ L& k' u/ h: B( l" l, }( {3)“加工300根会出现1-2根直接跳10丝的尺寸,有的时候不补刀补 下一根就变过来了,有的时候变不过来 ”,这应该是关键所在。是不是可以理解为这1-2根是超差的,其余都是合格的?
: _, J* B6 [, K4)“Z向轴承坏了”和只有1-2根超差,我觉得建立不了必然联系。特别是刀补还能补回来
6 `  G, x' ^( K5)“用卷尺垫的”,是不是有间隙了,铰一节卷尺塞进去?间隙调不过来了?这对加工影响比较大; P4 n; D* s7 j# @  U* B2 ^* v

* K  H& M! P' |8 Z“6140最初进给系统就有问题”,是指非数控车。你的问题不一定与此有关
4 {6 P/ B( |* u, d: F* M& [6 h, V不带数控的,CX6140,X是各厂代号
: u  N; |$ k2 z7 n" O带数控,CK6140,也可以再加上各厂符号
* k% a& o6 v9 N" J: T/ Q2 \* V
- C! F  X9 x, P4 `2 ~- }* I

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发表于 2019-5-25 20:25:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2019-5-25 20:27 编辑 ! T4 O3 c4 _, v# h( l
zmztx 发表于 2019-5-25 19:04: E! U# o: m& a; `  _
没太看懂5 Z0 @. g8 J9 _) S. O* }* W. s
1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm" R8 |9 h8 I6 g4 l& ~
2)A段机器、B段机器,什么意思?
. w$ R7 I% M- P+ v' d! x
你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
8 T: Z( H* D% }" l8 u
0 i7 E$ y2 X4 N0 X/ g楼主说的A段机器和B段机器是指加工A段的机床和加工B段的机床。
* m- M6 w* P" a8 r+ Z
' z( @' p, p5 j, G; {) ?0 f楼主你说的用卷尺垫是用卷尺当垫片使吗?  k8 r6 t; k7 _+ Q
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发表于 2019-5-25 20:46:58 | 显示全部楼层
丝杠的反向间隙有可能变大了刀架上装块千分表,每次都到一个位置,先看x轴,再看z轴,看看重复定位精度怎么样
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发表于 2019-5-26 06:40:29 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-5-25 20:25
+ u7 T; \( t& d你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
3 C6 u  D0 j' P2 b6 |9 B, P5 _
楼主说的A ...
) ~% m" C! U" r' I2 K: z
很奇怪1 {5 I7 E' ]  N/ s( s
如果说B段是指某个工段的的床子,那就应该不止一台床子
1 z1 a5 N0 E0 N* V2 I7 y  G怎么会都出问题?
" {8 m! a$ Z$ `4 y3 n  h9 y+ C' ^A段的尾座换到B段,结果在A段好好的,到了B段就出问题了。假如仅仅是换一台床子,还好理解。不会都出问题吧3 C7 B- G3 `: g5 O
假如是一台床子,也许主轴跳,细长轴,确实可能外圆超差& R% o7 J6 r* H9 L+ V
看看主轴能不紧一下,测一下主轴径跳;假定尾座是好的,换死顶尖;细长轴中心孔在精加工\半精加工前,统统研磨。顶尖孔用带保护锥面的那种。加工时要给点黄油,不要干磨;加跟刀架;还有镶条不能楔紧需要想法子解决: B* M0 |) s" @
整体怀疑是跳,以上措施都是解决跳。另外测一下是不是还有双曲面,就是两头大中间小。. Y/ }: @5 c4 Y3 P6 F4 Q9 U4 P& ~
但想不明白,为什么B段机床全出问题,而A段机床都是好的。这肯定有其他问题,需要楼主仔细琢磨
& t1 e/ q/ m  Z! Y
# b' }5 ^: L" c/ A: G, C, `/ q, \机加工也有很邪门的事
% }, u+ h. w5 x7 x. [美国有一家加工超级精密零件的企业,靠近大海,周围非常安静
, S7 m( c; u. ^  ^* z- l% e. h7 r7 G这家企业有两个最牛的工人。奇怪的是,有一个人加工的零件是合格的,另一个加工就是不合格' _9 H2 |$ y/ U2 \; C! r$ {( r/ n
有一次,能加工合格件的工人住院了,正好赶上那个零件又来了。没法子,另外那个工人只好去医院请教,
& D' ~0 }. M* o) j- n* y( U住院的这位说,其实你的手艺不比我差,我加工时要看月亮圆不圆。也就是要在潮汐小的时候干。就是这点窍门) F1 T/ M6 o" e- n2 I
7 A! h5 L3 i2 G9 y1 f" F
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 楼主| 发表于 2019-6-6 11:53:26 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-25 19:04
0 Z: J; V4 S- M& h$ p# Z没太看懂
  |+ r  I! a1 {5 E/ X1)你的一丝,是0.01mm,还是0.001mm
- i* L% K& @: w; \/ Z' R2)A段机器、B段机器,什么意思?

9 `. n6 |7 `2 `感谢热心帮助1)我说的一丝是0.01mm0 f; n0 S$ |* z+ V
2)A段机器、B段机器 是加工细长轴的一头和另一头,掉头加工的s( K2 [+ e* y( o3 X$ K* f7 W7 I' C; I+ c- P  M! `
3)1-2根是超差厉害,其余都是合格的9 }% I& q& [$ g  Q; ^/ X  {/ e  S, j0 D
4)这个亲说的很对,轴承换了  噪音没有了,不过尺寸还是不好控制
% i- d! y8 m0 d3 n5)用卷尺垫是因为有间隙了,本地机修让垫的,一般垫上去能撑一两天  有的时候能垫好,有的时候不行& m( T, p3 @2 p6 C
1 p% t& A0 d* Q* I( ^/ ~" W4 f5 q! u

: |; }; m2 l6 r' C- S- J4 c/ f
, l% i2 O* ^8 R/ T& y9 _' t! V3 t

; }% {* M" W- c6 b# W2 o5 ^- @, N  H
4 B' y, ^8 O5 |0 r' f6 O
感谢" v1 h: O( H% k; J* q+ J( U

& s3 ~; n1 A, H9 w3 m8 r
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 楼主| 发表于 2019-6-6 12:52:36 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-5-25 20:25
$ P+ r; J4 \0 O* T你解释的很对,我很早以前的单位做数控车床,型号是CK6140或者CJK6140。6140肯定是普车了。
: T# j! n, [1 ?* _7 F; @) e3 r/ v9 p
楼主说的A ...
% z8 O  T" U% v- I
是用卷尺当的垫片,不知是否可以?本地机修让这样弄的9 }/ y; [! t8 x2 a8 {
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 楼主| 发表于 2019-6-6 12:56:59 | 显示全部楼层
zmztx 发表于 2019-5-26 06:40: V% L+ `2 f9 O+ N8 h. z
很奇怪) k2 I6 h: m. x; y5 `. t' N  t# X. A
如果说B段是指某个工段的的床子,那就应该不止一台床子
3 U5 g5 H0 Y9 a; w7 i; ]1 p$ w0 x怎么会都出问题?

! l2 m$ ~5 K% [. \7 b, Y- v6 W感谢热心建议。& Y; ~& V6 o. j9 V7 p
也就是主轴、尾座、和刀架
+ {7 K- ?; J4 v* s7 D5 L' t) J, `* _+ F" k, {7 _
主轴:打表看是否跳动厉害9 U& l' G! Q. r: w+ \% }1 l: ~
; X2 [, \% [) `* r1 R" f$ R
尾座:我把新尾座还是换回有问题的车床上,排除一项不确定的因素,减少变量7 A5 s( e8 C0 e* u& A0 Y3 f/ j
0 [2 J  a. w1 X/ D
刀架:我亲自去打下刀座的反向间隙,排除下刀座间隙大的时候  让刀啥的。* u" u9 s& z/ i9 t  J
% ?, C0 F: _- `3 C
镶条:镶条托板这块儿也是头疼的问题,毕竟现在最真实的情况是镶条确实磨损了,不然肯定不会用卷尺垫,垫了是否能垫到位或者是否能撑时候,也不是太确定,我这边其他几台车床 基本也垫了,暂时没事% D5 |: F' ]) ], J% i3 `
/ h% p2 Q' J. b; `! p8 Z# C5 @
大家还有没有补充的建议,谢谢!!!
  J* K5 q+ K9 L
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