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楼主: 许公子

怎么计算需要多大的推力

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发表于 2019-3-27 14:44:53 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-27 14:46:43 | 显示全部楼层
哦,把东西放上面,推这个东西啊,那应该按辊子和负载的滚动摩擦系数来计算
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发表于 2019-3-27 14:53:32 | 显示全部楼层
楼上说的很对,就是推力推,不管是气缸还是其他动力,关键这个辊子和负载的摩擦系数取多大,介于轴承摩擦系数和钢对钢摩擦系数之间。
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 楼主| 发表于 2019-3-27 14:57:50 | 显示全部楼层
811359242 发表于 2019-3-27 14:46
哦,把东西放上面,推这个东西啊,那应该按辊子和负载的滚动摩擦系数来计算

这样的话就是F=umg=0.1*15000*10=15000N,就是摩擦系数按0.05还要7500N,现实中用不了那么大,我没试过15吨的,试过几吨重的,人推就能推动。不应该差那么多啊。
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发表于 2019-3-27 15:05:41 | 显示全部楼层
我认为没算错也不奇怪,毕竟只考虑要克服多少阻力,不考虑实际是否有倾斜辊筒变形增加阻力等因素的话没算错还真不奇怪。不过要考虑的是从停止到推动到正常运动的加速度。根据朋友你计算的阻力328N,我恒输出329N只有1N的总受力,F=ma a=1N/15000kg=0.000066m/(秒平方)
加速1小时才到0.2376m/s
当然啦只是理论比喻,实际上轴承摩擦影响本身相比于大系统微乎其微,只输出329N的力可能正面吹个风一切都不一样了
正确估算应该是走能量守恒来讲15t走多少距离需要多少时间,留完安全值确认电机功率,看看加速情况如何,做下减速比等等的微调
楼上的朋友我觉得也有道理,0.005轴承其实只是参考摩擦系数,是接近完全空载的轴承的结果,视乎装配、受载变形内外圈不同轴等原因变化是很大的。摩擦系数取高不过分
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 楼主| 发表于 2019-3-27 15:18:45 | 显示全部楼层
傲娇的厕纸 发表于 2019-3-27 15:05
我认为没算错也不奇怪,毕竟只考虑要克服多少阻力,不考虑实际是否有倾斜辊筒变形增加阻力等因素的话没算错 ...

按现实实际情况,如果摩擦系数去0.05,或者再大点,力能到3280N,这样和现实差不太多。关键是不太清楚到底是以轴承的摩擦系数算还是以辊子和工件的摩擦系数算。现实中,几吨重的工件,一个人就能推得动,一个人的推力有几百N吧。

点评

所有的摩擦系数都是最大静摩擦,也就是说相对运动才有意义才会提供阻力,筒子表面跟工件没相对运动所以可以考虑为无摩擦  发表于 2019-3-27 16:02
我是这样算的,深沟球轴承的摩擦系数0.001-0.002,找不到带座轴承的,按0.005算的,小太多了。  发表于 2019-3-27 15:36
以轴承摩擦系数来算,推力是克服轴承摩檫力做工  发表于 2019-3-27 15:30
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发表于 2019-3-27 15:20:30 | 显示全部楼层
还有个问题,就是一个15t的东西压在多个接触点上,重力是不是该平分一下?,就像两个人抬一个东西,不能是和一个人抬一样重吧?
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 楼主| 发表于 2019-3-27 15:22:33 | 显示全部楼层
811359242 发表于 2019-3-27 15:20
还有个问题,就是一个15t的东西压在多个接触点上,重力是不是该平分一下?,就像两个人抬一个东西,不能是 ...

感觉这个倒是不用考虑,等效成一个辊子就可以了吧。
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发表于 2019-3-27 15:32:10 | 显示全部楼层
许公子 发表于 2019-3-27 15:22
感觉这个倒是不用考虑,等效成一个辊子就可以了吧。

哦忘记了,摩擦力和接触面积大小无关
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 楼主| 发表于 2019-3-27 15:35:43 | 显示全部楼层
许公子 发表于 2019-3-27 15:18
按现实实际情况,如果摩擦系数去0.05,或者再大点,力能到3280N,这样和现实差不太多。关键是不太清楚到 ...

我是这样算的,深沟球轴承的摩擦系数0.001-0.002,找不到带座轴承的,按0.005算的,小太多了。
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