机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3133|回复: 4

请教:关于汽车汽缸活塞工作变形的问题

[复制链接]
发表于 2008-11-20 23:31:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机工作时,活塞在气体力和侧向力的作用下发生机械变形,而活塞受热膨胀时还发生热变形。但为什么这两种变形的结果都是使活塞裙部在活塞销孔轴线方向的尺寸增大?是不是由其内部结构材料分布所确定?
' K% a; q: _6 |* [  g5 {. t6 h
& h- ]* r* O" t2 x+ J' A- M
+ S3 Q/ X5 {8 T' f, r/ e6 Q" ?! j3 X3 H" ]3 R
[ 本帖最后由 rings 于 2008-11-20 23:34 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

发表于 2008-11-21 09:25:33 | 显示全部楼层
先来个沙发吧.你这活塞几冲程的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-11-22 02:10:14 | 显示全部楼层
这个和冲程有关系?四冲程的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-12-30 21:05:00 | 显示全部楼层
销座部位尺寸要厚些塞!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-8-24 11:39:34 | 显示全部楼层
销座部分一般都做成椭圆的,你可以再设计活塞的时候更改他的椭圆量!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-24 23:35 , Processed in 0.057664 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表