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楼主: 水上海豚

被一个类阀门的设计困住好几天了,太有挑战,求解!!!

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发表于 2019-3-3 09:46:07 | 显示全部楼层
如果只是单纯靠正方倒放就让结构到位的话是比较难,人手是不是可以进行一定操作和校正?
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发表于 2019-3-3 13:36:52 | 显示全部楼层
用重力活塞(重,方便翻转过程移动),锁紧弹簧自锁扣,正向时重力移动推动弹簧自锁扣扣住盖子,翻转后弹簧回弹,盖子重力翻开
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发表于 2019-3-3 13:43:01 | 显示全部楼层
用重力活塞(重,方便翻转时移动),锁紧弹簧自锁扣,正向时,活塞移动推动弹簧自锁扣扣紧盖子,翻转时活塞移动弹簧自锁扣回弹,盖子通过重力翻开
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发表于 2019-3-4 14:08:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 fangyunsheng 于 2019-3-4 14:29 编辑

如果你手里有汽车安全带的总成就好了,安全带除了在突然拉动时会被卡住外,还有一种情况,当车身倾斜到一定程度,安全带也是拉不动的,这种效果只是利用了一个小钢珠。只有在水平状态一定角度内时,钢珠由于重力处于一个位置,一旦倾斜,钢珠偏离原位,会拨动一个很灵敏的小机构,这个机构被钢珠轻轻拨动,就会锁住棘轮机构,安全带就拉不动了(另外很多安全带里面还带个火药预紧装置,紧急时刻火药引爆会往后收紧安全带)。
参考一下吧。


补充:从该网址复制过来的:http://bbs.fblife.com/thread_1016379_1.html   文中描述不准确的地方,由于车身倾斜,钢珠也会偏离原始位置,也会锁住安全带。但是突然拉动安全带会锁死是不是钢珠惯性的作用,我不敢确定了,印象不深刻了。

看过一些关于小切安全带的帖子,知道了大概的工作原理,是钟摆式安全带。正常状态下无法测试安全带的预紧作用。一些兄弟给出了急刹车的测试方法等,也未必不可行,但是总觉得心理不过关,毕竟像我这种爱切的代步者,伪越野者还是蛮多的,生命诚可贵,还是对我们的安全带给与适当关注吧,
于此,本人参考了一些他人的意见,给出自己的一些想法,希望大家给与指正。
一,我们先了解切诺基安全带的工作原理,这个参考他人的意见,从新浪论坛里见过的一个帖子,请原作者见谅在此引用。
看到下面的小钢珠了吗,奥妙全在它身上。正常的水平位置,它不会影响安全带的抽放。
当惯性作用时
钢珠偏离了正常位置就会把上边的钩子顶起,安全带就固定住了。
二。基于切诺基安全带的工作原理,我给出一个假设,假设的前提就是此钢珠的灵敏度问题。
正常情况下,只要车的水平面发生一定角度的便宜,钢珠就会滚动,
那么那么那么请各位做如下测试,

将车停止在一定角度的坡上,扎好安全带,然后测试安全带的预紧效果,如果没有得话,是否可以断定安全带失效,或者反应不够灵敏

屏幕截图(65)_LI.jpg

点评

非常好的思路,用重力滑契子,不过需要考虑防卡  发表于 2019-3-7 15:25
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发表于 2019-3-4 15:10:11 | 显示全部楼层
以楼主描述的工况,靠这个机构的自重来实现动作,到最后估计动作会不可控,建议增加气缸和电磁阀来控制。
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发表于 2019-3-5 09:48:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zll3310737 于 2019-3-5 09:50 编辑

如图,在加一个卡扣,卡扣在翻转的时候会落下,然后阀门落下。在非翻转结构的时候,有外力F的时候卡扣会卡主阀门,不让阀门弹起。补充下,需要考虑翻转时,落下后卡扣和阀门之间的关系,要卡扣在下,阀门在上,这样落下的时候还能会到原先的位置。
微信图片_20190305094623.jpg
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 楼主| 发表于 2019-3-5 11:08:32 | 显示全部楼层
fangyunsheng 发表于 2019-3-4 14:08
如果你手里有汽车安全带的总成就好了,安全带除了在突然拉动时会被卡住外,还有一种情况,当车身倾斜到一定 ...

好详细啊,非常感谢

这的确可能能实现,使用一个类似小钢珠的,用他的重力状态变化来切换锁定和开启
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发表于 2019-3-5 14:44:02 | 显示全部楼层
加个大于F的配重
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 楼主| 发表于 2019-3-5 15:42:34 | 显示全部楼层
jinpu88 发表于 2019-3-3 08:32
改蝶阀或球阀,用重块驱动

谢谢,用蝶阀的确是个方向,可能能行
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发表于 2019-3-5 16:14:00 | 显示全部楼层
记得喝酒时,为什么要拍一下瓶底才可以倒出来?建议研究哈,是不是与你这个相似。其实有时一个很好的结构就在我们平时的生活中。
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