做轴承生产溯源的一个想法，请老哥们指导下

电竞马化腾 · 发表于 2019-2-27 09:51:52

热处理之后，磨加工之前，用打标机，在端面打上数字或二维码（二维码更好），打印深度要大于端面磨加工抹掉的深度，这样整个磨加工下来，每个轴承都有唯一的标记，那么所有的检测数据都可以做到追溯。在线检测数据这一部分我有专门的方案，硬件加软件正在开发，就是在磨加工之前打码这个过程可行性高吗？请各位指点一下

前景钱 · 发表于 2019-2-27 10:07:30

那这个数据库要很大噢

fengshaw · 发表于 2019-2-27 10:10:23

早期的轴承都采用热处理之前打硬印的方式表示轴承型号，商标及代码的，只要考虑到磨加工余量即可。

魍者归来 · 发表于 2019-2-27 10:16:51

打标机可以打那么深的印记吗？以前可都是钢印啊

电竞马化腾 · 发表于 2019-2-27 15:21:34

前景钱发表于 2019-2-27 10:07; E/ f' z1 e' L6 {0 M& a# a3 M5 z
那这个数据库要很大噢

嗯呢，我们和中科院那边合作，准备做个数据中心

电竞马化腾 · 发表于 2019-2-27 15:22:16

fengshaw 发表于 2019-2-27 10:107 y5 l5 I: @# w
早期的轴承都采用热处理之前打硬印的方式表示轴承型号，商标及代码的，只要考虑到磨加工余量即可。

可行的话就好，就怕磨加工后把，编号给磨掉

电竞马化腾 · 发表于 2019-2-27 15:23:49

魍者归来发表于 2019-2-27 10:16
9 I, D" M% m$ F: n# l0 O打标机可以打那么深的印记吗？以前可都是钢印啊

我现在也在考虑这个问题，听说是打印时间长，就会相对深一点，0.5mm 好像就可以

前景钱 · 发表于 2019-2-27 15:32:15

电竞马化腾发表于 2019-2-27 15:213 O: k: r0 l# I8 }% X
嗯呢，我们和中科院那边合作，准备做个数据中心

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