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楼主: danielzyq

最近磨床老出问题,能否以车代磨?---请教

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发表于 2009-5-13 15:57:50 | 显示全部楼层
45#不热处理很难达到,还是用磨床
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发表于 2009-6-4 10:16:50 | 显示全部楼层
听说有一种超声波冲击加工刀具能够办到!
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发表于 2009-6-5 14:28:00 | 显示全部楼层
车床一般是达不到这个精度的
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发表于 2009-7-30 16:03:22 | 显示全部楼层
鸟蛋,我所在的公司就生产以车代磨的车床,45刚我们的粗糙度能达到0.4,如果是铝件,能达到0.2,精度也完全没有问题,应该说,我们这种车床研发出来也有7,8年了,怎么好象知道的人不多呵?!
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发表于 2009-8-15 22:49:39 | 显示全部楼层
9# 117811294
4 H& ^, D+ J8 d车床是能达到的,我就用过.正宗德国货,斯宾纳超精密车床,双主轴,对于细长零件采用两主轴拉紧加工.精度达0.001.9 z/ {% A' S( J% l8 }
02年买的,12万欧元.主要用来以车代磨加工
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发表于 2009-8-15 22:51:37 | 显示全部楼层
14# 347509256 * y8 A8 @( c' Q, ]* b" p
你们什么公司
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发表于 2009-8-16 12:47:50 | 显示全部楼层
听杨大霞的没错!
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发表于 2009-8-16 13:13:17 | 显示全部楼层
车代磨,有些情况下是可以。不能单从尺寸分散度,光洁度等等来简单判断。: R' M$ }5 B0 @+ ^% v
比如,某种工件要求挂绳检测,光洁度要求不高,RA0.4,那位大侠能用车床干出来?
6 R/ I* e% ]8 }0 \& \, q3 n. h# f浅显的道理,12万欧元可以买台很好车床,但只能买台很一般的磨床。相信没有谁是傻瓜吧。1 ~: s& Z& f3 u: N4 u
另外,LIUYUGO提到的细长轴加工方式很好,不愧是德国佬的东西,这就是细节。
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发表于 2009-8-16 13:50:53 | 显示全部楼层
最近才完成了台车改磨,感到要长期改来用,最好用数控车改。
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发表于 2009-8-16 14:29:24 | 显示全部楼层
不要看不起车床,一台低端的经济型数控车床就完全能达到这个精度.普通车床很难,不过也不是不可能,这要看你的车床的新旧状态和有没有高手为你调整几何精度,弄好了照样能干出来
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