Linde LSC 负载敏感系统培训资料加一张21t挖机的原理图

液压初行者

附件为linde 公司的挖机上专用的第二代负载敏系统，是阀后补尝具有抗泵的流量饱和性。
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       1978年开始用于挖机，不过我看了很久都看不懂是怎么回事，希望有能帮我说明一下！要不只能等有机会去问林德的技术人员了。
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, _, _* ^6 B1 p! a/ V& Y6 ?$ E, o       附件是一张他们的原理图，及阀介绍，请说他们的CEB电子控制控制系统是1985年开了，没有电控制器他们泵就起不到功率控制功能。早真的是这样吗？

       有人对他们的功率控制了解吗？
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       听说德国volvo的EC160C 180C上用的是他们的系统。有做轮挖的对些了解吗？  我只知道国内我们可以买到的B系统的轮挖用的不是负载敏感！
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& c2 g) @3 `0 ]: _7 E) o      因内做负载敏感的可行性大吗？听说操作性超好！

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; j" o8 ?: O3 a# C2 a7 X6 P  P& w2 V      刚毕业两年，但对挖机的了解也只是负流量，平时也不用我们设计，也很想了解点先进的东西，以后有更好的发展！
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; k: k) o/ _/ U0 S" r[ 本帖最后由 液压初行者 于 2008-11-19 21:27 编辑 ]

液压初行者

不好意思，轮挖应该是EW160C 180C。   附件为Volvo的样本。  里面第9页有个阀块，就是Linde  LSC的阀块。

lyjsyit

很好的资料，非常感谢

pickling

很好的资料,有一点看不懂[img][img][/img][/img]

pickling

这个是个什么东西,名字叫什么,起什么作用
  s5 j( g/ h& ?2 Y
- y- h) ~: ]% W1 `2 V  i- [6 b& q4 x这个是个什么东西,名字叫什么,起什么作用
! U5 ~9 B7 x) |0 [) S
我的理解,负载敏感就是将阀上的阻尼孔后的压力引到泵的控制阀,借以控制泵的流量,从而实现节能.

. h: f5 F( r9 n8 ^! x2 O* r这里是不是画错了啊,下边的油缸无杆腔没有油管
! \; @* h% \& h7 Y  s
( S; c9 @8 Z8 p0 b' F# H! i1 E这个阀的操作油路是怎么接那,是从外部X3和Y3接吗.
) R1 q! E: h1 ]/ c0 a9 D9 Y
中间的元件叫什么名字,作用什么样

9 U/ O7 D( P7 C$ l. X+ ^3 V, l! u这个是空气过滤吗?

looly

为什么没有人回答呢？

shilianglee

油冷！！！！

hgwac

正在学习负载敏感，谢谢楼主分享好资料

蛙声一片

收藏了,不断学习

hydwyq

小弟对这个很感兴趣，可下不了！跪求