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请教个材料方面的问题

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发表于 2018-12-11 20:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
避免相同材料成滑动摩擦副 这话如何理解?是什么原因?一般配成滑动摩擦副可以使用哪两种材料?我们有时候会用气缸配合滑动摩擦副导向,比如弹夹上料,气缸挡停等,是用两个45号钢的材料做摩擦副,会有过渡磨损的问题吗?
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发表于 2018-12-11 22:16:08 | 显示全部楼层
就是哪边易于更换,哪边用不抗磨的,常用的是铜为摩擦易损件
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发表于 2018-12-11 22:18:24 | 显示全部楼层
可以在两个45钢中间加个铜垫,铜垫磨损后易于更换
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发表于 2018-12-11 22:54:39 | 显示全部楼层
材料相同时不利于零件之间的磨合
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发表于 2018-12-12 08:18:11 | 显示全部楼层
常用铜套来做衬套
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发表于 2018-12-12 09:00:40 | 显示全部楼层
黄铜
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发表于 2018-12-12 09:28:05 | 显示全部楼层
同种物质紧密贴合由于分子的扩散运动会导致粘合,滑动摩擦最常用的是铜套
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发表于 2018-12-12 09:57:57 | 显示全部楼层
这主要是从使用角度出发的,准确的说应该是:避免相同材料相同硬度

这样,一个硬度高或者自身耐磨性好的材料寿命可以很长,只需定期更换硬度低或者自身不耐磨的零件就可以了。
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发表于 2018-12-12 21:41:32 | 显示全部楼层
其主要目的是为了减小摩擦力!
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发表于 2018-12-13 16:10:27 | 显示全部楼层
材料相同容易发生粘着磨损。配合紧的话甚至会焊接在一起,所以应该避免。
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