|
发表于 2008-11-20 11:02:35
|
显示全部楼层
原帖由 37596647 于 2008-11-19 23:16 发表 
' q, I; q/ V9 d* p; J8 m- Y* `秘密?
( Z1 Q9 [) |' j) Q* s, L. }1 \. X4 _. v% I
我简单的说说我个人所了解到的一些信息及看法吧。1 @* b3 X' @: j& e! A, O
! A% t) W2 `, K+ U1 B. i. V7 v04年接触轴承,一直是在代理进口品牌轴承的公司做销售。先后做过NSK、NTN、FAG等品牌。服务过的行业包括:机床、汽摩、一般产业机械、火电厂、水泥厂等 ... 4 u) T& s* l% D1 L& G
# I2 a9 C: s. u. y/ X6 ^- U* [, E" S
; E5 s. A- ?( G6 c2 g2 ?3 k/ c! h+ f# }
. b& v5 [+ @+ w: ~; U/ f) N# m% f1 ~$ R6 e# P* v2 l
* c/ Q8 E# e5 h! z
) Y2 t+ }* B% R0 a! `: I$ E; u) m% X! [. @* W2 ~, e- U/ l
9 s# g/ E+ n7 S
大家可以换个角度来看问题,SKF在中国生产的轴承原料已经做到大部分国内采购了。比如内圈原材料,内全车加工和热处理,外圈原材料,锻件,钢球。这些都是国内采购的(虽然公差比较大,搞的老外工程师很头疼)但至少在一些原件上国内供应商做的还是不错的。不过保持架,油脂,密封圈,黑胶之类的还是必须进口,我相信不是不想国内采购,而是质量达不到。0 p, i& {- W( w
Skf的生产线越来越瘦,以后只做关键部分的加工以及组装。国内供应商能做的都包给他们做,只做最重要的环节。质量同样不掉。另外国内轴承厂家有不停地研究精益生产吗?有做提高质量或者效率的项目嘛,每年SKF投资在这些项目上的资金都是很惊人的
2 R- Y/ ?& i; ^- r 1 T. ^+ I4 R! k6 R* a( F% n
一切都是100年的积累,而不是短暂的资金回报!这就是我所感觉到的差距 |
|