看二位争的有趣,其实没有什么好争的,' Z- A I8 @+ ^7 k
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大飞机哥们应该是航空界的人,因为说到仿制黑鹰,说到失败,但不知道楼主多大岁数,应该不超过40岁,能看出来,
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" ]# ]$ a/ u( Y) c鄙人和航空界的作过事,也找他们加工过东西,说几个趣事: [; E2 E' r4 B' J" D
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1 ‘黑鹰’仿制不了,因为美国佬设置了太多的工艺限制,美国佬的工艺体系与世界不一样,有许多离奇古怪的东西,有众多的大型非标设备,人家对我说,航空工业为什么上不去?你们这些搞大非标设备的有责任,大的合成材料压机、大的复合锻机没有,什么时候有这些东西了,航空就上去了。
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2 米17撞山了,为什么,人家说,发动机小,怎么不做大的?你们搞冶炼的有问题,镍基合金怎么就比美国佬差那么多呀?什么时候材料水平提高了,一准就有大的发动机了,什么‘黑鹰’早过时了,70年代的东西,我们要搞,搞大的,: j+ v U5 ^4 N: }
. B% A0 O+ J+ {/ G+ M6 U o3 又遇到搞总体的,怎么气动布局就不行呀,怎么还老买以色列的东西,人家说,基础研究差,你要是配给我一批像洛-马那样的人员,一准能设计最先进的飞机,# o4 T; O, M9 N7 @1 m7 H; |
1 l, a9 O( l6 z大家笑,我说,我要是有能力把诺---格、洛---马、波音这些公司都收购了,交到你手上,就行了吧?
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人家说,不行,还得找个外国CEO,那样就没问题了。4 a6 o$ X- W! H1 r8 ?% V. S
" C' x/ i! g' S' I* J8 L3 w- O现在,各行业都是这样,我为什么没能力做某些事,是因为别人无能,没提供必要的条件,问一句,波音找别人做压机吗?需要外国人给设计气动布局吗?辛辛那提多轴要中国给计算差补码,当然都是在美国解决的。 |