根据你提供的照片看,左上方两个相啮合的齿轮是e f轮(M=2的挂轮,照片上两个挂轮都是36齿,也就是e/f=36/36=1)是e轮在下方,f轮在上方.同时e轮的外面还有一个齿轮,那个齿轮就是分度挂轮当中的d轮.中间挂轮架上的那个是介轮(是最大的那个齿轮).介轮右边的那个是分度挂轮的a轮,正常情况下分度只用两齿轮挂加一只介轮就可以了.分度挂轮用两只时,就是你照片上的那种挂法.中间最大的是介轮,不过这个也不是一尘不变的,有时介轮有可能比它们小.当使用四只挂轮时,就不用加介轮了.正好是a/b*c/d.
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' h% B+ |; q; ^; X9 i, I本机床滚直齿时用小的离合器,(也叫小套),分度是24*Z刀/Z工,如你加工23齿,模数1.5,刀子用的是国标滚刀(右旋滚刀),那么分度挂轮是;i分=a/d=24/23,中间加一只70齿以上的挂轮做介轮.如果是滚斜齿的话,就要用大的离合器(也叫大套,中间另外还有一个带单键的铜套与之相配合且是滑动配合的),机床的分齿定数是48,那么分度挂轮是i分=a/d=48*Z刀/z工,,Z刀是滚刀的头数,Z工是所加工工件的齿数.算法同上面的直齿.
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* U w0 f9 @* x' z' P滚斜齿时就要使用差动机构,差动机构位于齿轮箱的侧面,,侧面最上方的方头是机床工作台的光杠.方头下面第一个轴就是差动挂轮的主动轴,上面挂差动挂轮的主动轮a1,挂轮架上挂的是b1,c1.且b1挂在里面,c1挂在外面,两只挂同挂在一根轴上.最后一个是差动挂轮的从动轴,挂的是d1,差动挂轮的计算公式是8.3556346sinβ/mn*Z刀,(式中β是工件螺旋角.mn是工件的法向模数,Z刀是滚刀头数).
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7 u; o: d$ ^, f" B6 s' r( N5 Q. B照片上右上方的两个挂轮是走刀挂轮,照片上只有两个挂轮,这个是逆铣是刀架从上往下滚.本床的走刀定数是1,就是i走=a2/d2=55/55.定距为110齿.从左向右看,右上方第一个是a2,,第二是d2,如你要用顺铣就要用四只挂轮.不管你用什么样的走刀速度,只要保证两两相啮合的齿轮的齿数为110.+ o! i, v; k7 H/ C
6 V5 c' V+ K5 } k. |, h右边最下面的是主轴转速交换齿轮,是3模数,内孔带锥度的挂轮.你现在主轴转速很慢,每分钟只有40转左右.本机床的挂轮主轴交换齿轮是3模数,e,f 轮是2模数两面有台阶.除了这个以外,那些都是1.75模的.也是平时常用的.e,f L轮还有48,24的,这个主要用在加工的齿轮齿数比较少(少于20齿)或者是比较多(大于161齿),加工少于20齿时;e/f=48/24,分度挂轮为:i分=48/24*12Z刀/Z工.加工大于161齿时:i分=24/48*48Z刀/Z工.加工20~161齿以内的i分=24*Z刀/Z工因为此时e/f=36/36=1可以省略不写.
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刀架上的60,30,0,30,60,那是刻度的游标,是分,1度=60分.单位是分,每一小格是6分.主尺在刀架上是随刀架活动的,是45,045.单位是度,每一小格是1度.刀架尾巴上仰时游标看上面,,刀架尾巴向下时看下面.# V. f: g h" F) \
( l" @) ^6 J2 i6 ]机床自动走刀不走是机床的走刀机构出了问题,或者是走刀手柄没有放在自动走刀位置,从照片上看,机床的自动走刀机构已经卡死了,你看一下f 轮的右边,拨叉上压的垫片太大了,卡在齿轮箱上.这样是无法挂档的.你前面的手柄搬不动卡死.只能手摇刀架上下了.换一个小一点的垫片,用一只M10内六角螺丁压上.试搬一下手柄,看齿轮里的拨叉能不能来回移动.如果能移动,看一下齿轮箱上方润滑油池边的那个齿轮也叫档齿.看它是不是在转,如不转一般是里面的22齿2.5模上有拨叉槽的齿轮坏了.或者是拨叉没有靠上去.如果档齿转.刀架进给方头不走.那是前面挂档机构有问题.拆下手柄,拿下第一层盖板,上有六棵小的魔菇头螺丝的,拆下它,看一下手柄右边那根轴头上的压盖螺丝有没有脱落,如没有,刀架方头不走,还要继续拆,拆下压盖.拆第二层盖板,上有八棵8mm内六角螺的.拿下定位销.看一下是不是小拨叉上的定位螺丝脱落.如没有,要重新调整里面两齿轮的相对位置.如齿轮箱上的大拨叉在搬动手柄时没有反应,那就是里面凸轮上的定位螺丁脱落.这个只能在拆下机床正面手柄第层盖板时才能手进去摸到,如自己的手长得太大,那是进不了的,只能全部拆了,不过这个得请一个有以验的机修工才能拆哦,自己是不能拆的! |
发表于 2008-11-6 15:52:32
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