离心泵工作原理一文主要介绍了:离心泵的主要部件,离心泵工作原理,先解释一下为什么会叫离心泵呢???因为它是依靠离心力的作用工作的泵.. o0 t( p$ Z; F: a8 y- P
离心泵工作原理9 e4 `0 w& v4 |4 L& I/ H
离心泵叶轮安装在泵壳内,并紧固在泵轴上,泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。在泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,泵的叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。泵在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。离心泵中的液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。
) [$ H, g- _% I, W3 x1 u 离心泵主要部件2 I: R. T6 b' j3 S0 t
离心泵主要部件有叶轮、泵壳和轴封装置。5 Q- @/ D" D+ D% L
1叶轮
/ O- \; g9 P4 s5 B$ u, g离心泵的叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体,以增加液体的静压能和动能(主要增加静压能)。叶轮一般有6~12片后弯叶片。叶轮有开式、半闭式和闭式三种。开式叶轮在叶片两侧无盖板,制造简单、清洗方便,适用于输送含有较大量悬浮物的物料,效率较低,输送的液体压力不高;半闭式叶轮在吸入口一侧无盖板,而在另一侧有盖板,适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料,效率也较低;闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板,效率高,适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。叶轮有单吸和双吸两种吸液方式。1 L# t" ~( p0 v* _( \6 {1 @
2泵壳
8 c1 R- a6 ~* u0 T! u3 N& m 离心泵泵壳作用是将叶轮封闭在一定的空间,以便由叶轮的作用吸入和压出液体。泵壳多做成蜗壳形,故又称蜗壳。由于流道截面积逐渐扩大,故从叶轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速,使部分动能有效地转换为静压能。泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体,同时又是一个能量转换装置。
2 M# M* o" ?3 i7 e1 _ 3轴封装置 " U7 I% {6 A) V/ C) |( K6 V3 W) V
离心泵轴封装置作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内。常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静环之间端面作相对运动而达到密封的目的。离心泵气缚现象。( i7 n- K% `, e1 z4 b) c! O8 m
当离心泵的泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“气缚现象”。/ s1 O% `, T( N Y* ?9 i s; S0 w
3 |/ ?& N# c$ ?$ n6 N) J 离心泵气缚现象解决办法:为了使泵内充满液体,通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀,该底阀为止逆阀,滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。 |