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楼主: dlll

请问轴承受到多大的载荷?

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发表于 2008-10-19 14:56:26 | 显示全部楼层
滚动轴承的极限转速一般是指在下述条件下能够达到的最高转速:" u8 j& k! X- N) o* @* c3 P4 N$ l6 X
1.轴承公差为0级
0 p/ O2 T: N# N& B( V6 _' ^* v2.轴承游隙为0组2 P. \; A. J* D. z
3.轴承载荷为额定载荷的10%(即0.1C)
$ J/ x3 \* }) [' S) ]7 ~, ~- g- B8 T4.润滑冷却条件正常; F- v( P9 {4 w6 f; a* C
5.向心轴承仅承受径向载荷,推力轴承仅承受轴向载荷
1 V8 ^" C1 D; K* z4 W3 ]6.外圈温度不超过100℃2 _$ b! t7 S8 [. y7 {* y7 D
" l; a3 y; s' ]' f
请问楼主,两个轴承的间距是多少?当然可从您的图上,可以估出个大概。
: i2 U0 r2 H. T) T0 w$ A* r
* x  M4 }( o: D% e. k[ 本帖最后由 机械神话 于 2008-10-19 15:06 编辑 ]
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发表于 2008-10-19 15:35:29 | 显示全部楼层
原帖由 dlll 于 2008-10-19 07:55 发表 # J0 s- F! p- r  m$ I4 ?& l
“如果你认为离心力要考虑,直接算出就可以了”---不好意思,我这个不懂的怎么算,所以在这里请教各位大侠。  (轴的惯性矩,皮带轮的惯性矩的计算没有问题)。
/ X9 u  R! o. C6 u( l. J, t另外如果不考虑加速时间(即不考虑加速扭 ...
9 d9 v2 T/ k* r  n4 D% J
0 [4 f3 V, n/ Q+ C! c
如果不考虑加速过程,那么电机所需要的扭矩(如果考虑皮带轮的传动比,则另行计算)只等于两轴承对轴的摩擦力矩。根据这个计算力矩,再乘一个安全系数,这个值和电机速度(等于轴速乘传动比)确定了,你就可以选电机了。
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发表于 2008-11-20 12:58:30 | 显示全部楼层
看到大家讨论得这么热烈,我也说两句。' A+ x2 y* Y! ~3 K; L$ z! n+ S
; |9 o" G; R& K' b- {9 f
如果一端是传动,一端可能负重载,可以考虑传动端选择深沟球轴承,负载端选择圆柱滚子轴承。8 t% B$ C  }3 `# ~8 ^! p+ o; i
; P: d. r5 f3 e: ]
按楼上给出的,查阅FAG轴承资料,可以选择:
/ [$ O6 Y5 @) T1 X% ]6052M     内径:260  外径:400  厚度:65   额定载荷 (动)300kN  (静)390kN    极限转速3400  参考转速22007 k0 \- v+ g% V6 f
NU1052   内径:260  外径:400  厚度:65   额定载荷 (动)655kN  (静)1020kN  极限转速2800  参考转速1700
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发表于 2008-12-1 12:03:45 | 显示全部楼层
如果找不到合适滚动轴承滑动的也行,这种运动结构最重要的是考虑动平衡
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发表于 2009-8-23 14:50:20 | 显示全部楼层
各位,是不是应该计算两个轴承的受力情况啊?
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发表于 2010-8-18 13:43:06 | 显示全部楼层
好专业啊。。。。。。。。。。。。。
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