企业CNC机床使用情况调查

老鹰

各位社友高手：
机床行业是机械工业的基础，也是一个国家核心竞争力的重要元素。中国机械社区决定发起一个调查，主要是您所在企业CNC机床使用情况。如果您不在其位，请向企业内知情者或负责人士做一调查。这是我们对民族机床工业应尽的责任。我们将对参与者给予积分奖励。

) u1 b- ~8 b: Z) h0 V问题如下：
一、企业CNC机床分3大类车，铣，加工中心。您的企业拥有哪几类，各多少台？
+ z, E: a6 o9 I- l二、这些CNC机床分别是哪些厂商（品牌）的产品？各品牌分别占有多少数量？
三、与之相配套的数控系统（系统内容尽量具体，规格，型号，产品等级等）是什么，
分别是哪些厂商（品牌）？
四、机床的稳定性和维修情况，售后服务情况如何？
3 V" a. g+ j5 ?: Z; z五、数控系统使用状况如何？国外的系统不参加评论。

G766115

我们使用加工中心8台--台湾欧马，发拉克系统，机床还算稳定，小毛病经常，链条设计不当，易断，服务不错；数空车2台--长城机床厂，发拉克系统，感觉一般，毛病经常，服务反应慢。

杨善梅

我们厂有九台简易数控车床,系统是国立精机,广数928TE,凯恩帝.厂家都是浙江本地的.有中星数控,丰润,凯达等厂家出的.质量不好,老是出毛病.经常报警,我修了好几次,第一次是电动刀架换刀时不抬刀,机床电箱里刀架锁紧热过载保护继电器跳闸.这台是凯达,第二次系统准备未绪.X轴硬限位开关连接线断,机床误报警也是凯达.第三次是主轴不转,变频器参数变了,重新调整.是丰润广数928系统.第四次是Z轴软限位报警.调整系统参数(第二项改为8000就好了.第五次急停报警.928系统.z轴硬限位开关断线....质量不好.
4 k; K+ X' C/ ]  F8 X
, j  E5 i; j- F$ Z# O& q我以前上班厂有十二台数控车床.中星4台.琛奥8台.系统是广数928TE,凯因帝.经常报警,电动刀架的连接线用料太差,新床子买回来用不了多久,刀架线外皮管被铁屑拉破了,造成电器线路断路或短路.电动刀架的电机老是要坏掉.经常换电机.新机床电箱里电器线路接头很松,做不了两线头就要掉下来,机床买回来使用之前检查一下电器线路.有两台小的中星数控车床,系统开关电源电路板直接露地外面,工人车内孔时,必须用纱布将主轴孔堵住,否则铁屑将飞到系统开关电源板上,造形短路,损坏电源开关管BU508或者是稳压光耦.系统断电.这个故障我修了两次.广数928TE系统失控,面板的循环启动按键短路.只好将系统拆开,铁盒子外面是系统开关电源,铁盒子里面第一层是PC机主板.第二层是液晶显示屏,面板,拆下面板循环启动按键,找了一只电子称上的按键换上,装好试机正常.这个是操作面板外一层胶皮不耐用造成电路板进水短路,机床用皂化油加水做冷却液.工人每加工一个产品就要按一次循环启动键,时间长了,胶皮坏了,工人手上的冷却液进入电路板.

chunzu

因为我们自己是造冷镦设备的，主要以装配为主，所以我们设备基本都是大型的数控镗铣机床。NIGATA日本新泻的六转台加工中心2台，到今年用了20年，我们是两班制，以前是fanuc15,系统，前年更换成simens840d系统。考虑到整厂系统的统一性。机械部分从来没发生过问题。前年把电气跟换了一下。设备非常好用。
union 110数控镗铣床2台，系统海德汉。一台使用10年，一台5年，除前段时间转台油管爆裂外，没出现过任何问题。
意大利PUMA数控龙门五面加工机1台。系统西门子840d，此机器由于员工不熟悉被撞过，进行过一次维修，目前还是比较稳定。
昆明TH200数控镗铣床2台，一台12米，一台8米，系统西门子840d，前年北京机床展上买的，至今不能连续正常生产。刀库昆镗已经来修了不知道多少次，至今未解决，10月我们已通过律师向他们发函准备打官司了。另外就是主轴悬垂系统自动补偿功能不起作用。他们总设计师都来了，也没搞定。国产机伤心呀。
美国密超力立式加工中心一台，系统西门子840d，机器很稳定。用了5年没出现过异常状况。
数控小孔磨床1mm--30mm 台湾jauge的4台，西门子840d系统。感觉系统配得高了点，很多功能没用到
" G# [4 A, n) Z: a" |1 l+ O& x数控平面磨床2台，台湾kent的，系统西门门子840d，没坏过。

qzboy

我们有8台（简易）数控仪表车床，都是玉环航空数控的，质量不好，精度不稳定，拖板不牢，被压板螺丝拉破多台。系统是广泰的

yuan6238

我们有十台广数数车，最老有９２８，最新有９８０ＴＤ，可能老板是广东人，支持广数产品．反正我们用着不顺手，特别是高速加工螺纹，加工曲面时，精度都一般般；特别老系统三天两头的报警，可没有什么大问题，把车床重新开机就一切没事了，我们开玩笑的说，人老了要休息，机器活干多了也想休息，呵呵；还有就刀架不怎么好，有时会出现锁不紧的现象，搞得有时不是崩刀就是报废工件，可能这就是国产系统的问题吧

憨老马

我们公司有如下主要机台：
1、进口的日立NR20，已经用了快8年了（基本三班），一直没有什么问题，即便有小问题，供应商的客服也挺快。开始的时候由于工人不熟练，这两台机器都受过不同程度的撞刀事故，还好，主轴基本没有损坏。
2 g) B, U" b6 w: Y2、继上述机器之后，我们陆续买了几台国产的简易CNC车床，有宁波华升的，有济南一机的。这些机器主要用来零件开粗，之后供应给进口机精车。购买前者的第一台，用起来还可以，但是主轴轴承很快就损坏了，之后再购买一台，更糟糕，刀塔，拖板都有问题，来人修了好多次，之后没办法，经销商给换了另一家厂的机器来，就是济南一机的C6140。
; H5 |$ {* h( R; L) G! z这些机器都是广数的980TD系统，几年来，都比较正常。
; u6 ?5 C) y  A+ u5 h7 M! L3、沈阳一机SSCK20，唉！中档机价钱（27万）买回来的机器，只能当低档机（7万）用。
这机器是发那克系统，按道理应该比低档机好用，但是，事与愿违，刚一使用，就接二连三地报警停机、Z轴跳动、漏油等等，最要命的是：在加工中出现数据漂移，而且是无规律的，往往是加工几个之后，突然间出现一个因数据漂移而产生的废品，目前还没有办法解决。无计，只能当粗车使用。
$ a5 J7 R( L+ ^4、近日陆续买了几台台湾世宏的CNC车床，组装厂在深圳，另外还有台湾品牌，浙江组装的攻钻中心，都是使用发那克系统，几个月下来，还可以，不错，基本达到预期的使用效果。
# b/ J* X: V7 I2 N! m总的来说，机器有好有坏（差一点的意思），但是只要注意合理使用，勤保养，即便是才几万的机器，也能充分发挥其作用的。

sjkabc

厂里NC设备包括小型精密车和走心车和转塔车，全部日本原装机，30多台，70%是二手。北村的小型车、转塔车，津上和STAR的走心车。FANUC系统。加工中心是brother 的，钻铣中心,SC-2A，SANYO系统。还有几台HAMI的NC滚齿机，FANUC系统。因为是二手的，故障都是小的毛病，总的来说还好。售后全部要出钱。基本找上海的代理，国内即使有厂家生产也不去找。国内的厂家维修水平实在不敢恭维！有台机床主轴的定位销就给国内厂家的维修工一榔头敲掉的。看见是空气液压轴承主轴，连拆都不敢拆，送日本厂家修理的。

sjkabc

原帖由 憨老马 于 2008-10-20 18:13 发表
6 A$ j8 \5 R, ?4 p& b我们公司有如下主要机台：
1、进口的日立NR20，已经用了快8年了（基本三班），一直没有什么问题，即便有小问题，供应商的客服也挺快。开始的时候由于工人不熟练，这两台机器都受过不同程度的撞刀事故，还好，主轴基 ...

0 s1 m- A$ E- W+ O
开电器柜看看，你的FANUC系统是新的还是旧的，外壳新的拆外壳看看模块里面有没有飞线补焊。好多时候厂家为了降低成本买旧的模块回来装机床。我们厂的一个坏的模块给维修单位再贴点钱就给换了个新的。旧的模块厂家说拿回去修理下就可以按照新的卖的。那样的东西买回去不出问题才怪呢！

憨老马

沈阳一机SSCK20的FANUC系统是否旧的就不得而知，但是根据FANUC的维修人员说，这个系统已经过期了的。那这样看来，极有可能是这样子啦。
这台机器持续了大半年的报警停机故障，就是FANUC系统的问题，严重的时候一个班停二、三十次，修了好多次找不到原因，后来我们分析了一下停机的班次，大都集中在中夜班，我们想可能是由于电压的问题，后来个系统加装一个稳压，问题基本解决了。
现在剩下的Z轴跳动和漏油，就没有法子啦。