九七年六月我们老家的厂从南京第二机床厂购买了一台YN3132B型齿机,开箱搬到车间,安装时我发现大立柱上有一个油标破了,机床液压一开就往外漏油,从仓库拿了一个同型号的更换了.调好水平.开始试件。
5 b2 ^/ b1 D( s; h2 `' r3 h9 R7 K4 H9 \3 C+ w4 [, S3 y, x: D3 _
我们做齿轮是东汽车变速箱齿轮,试件的是东风K六档的中间轴,图纸代号是K1-048,参数是:模数4.25,17齿,螺旋角20度,右旋.用的滚刀是右旋.我按这个参数去调整机床.....差动挂轮是58/71*73/97,走刀速度是1.2mm每转.做好首件,拿上去检测,齿向误差是0.008,图纸要求是0.014,因为这个齿轮还要剃齿,留有0.15mm的剃量.第二天我又拿了一个去人测齿向也是好的,第三天,我发现加工出来的齿轮齿面一边好一边差,右边好,左边很差,(左边齿面发振),我拿去检查齿向左边相差很多,且波动很大,估记刀架大拖板在吃刀时发生漂移.因为是左边齿向不好,所以我就调整我面前的那一侧镶条.但是不管怎么调整,起的作用不大,然两边都作了相应的调整,齿向仍不见起色.整整调了一天.没办法只好让老板打电话叫南二机来人修理.
! }+ F1 `- W# Y; ?$ b( e2 y6 B( ], q8 K+ a7 q
第四天下午,南二机来了一位姓老师傅,他看了齿向检测报告后,也开始调整刀架正面的镶条,和我的方法一样.忙了一天还是没有结果.第五天又加工一件,一看齿面更差了,左右两面都啃齿了.那个老师傅站在机床边想了很久.最后将刀架大拖板左边的压板拆下来,拿下压板一看,镶条已经断为两节.镶条太小,装进去根本不起作用,老师傅只好回去拿了一个镶条过来.装上去用铲刀修一下,装到机床上,作适当调整,做了一件齿轮去检测,齿向恢复正常,第六天晚上让工人做了一个班,最后下班时拿一件检测,齿向没有多大变化.机床修好了.+ J" T# A$ T* }6 ^3 x
7 a, B% ?1 d/ t, e& E
一个月后因为家中有事请假两天,该机床又要换产品了,换的仍然是这个产品,(每样产品的批量不是很大,要经常换产品的),车间主任(马屁精张大胃)按照我算的差动挂轮,去调整机床.结果他将差动挂轮四只轮改变了,(第一次试件时我的次序是58/71*73/97),他搭的次序是73/97*58/71,,挂轮挂好后试车,用半自动循环,每做完一件产品,刀架在自动返回时,轴向进给行程总是越位,将机床保护开关压死,机床液压停机,系统断电.他和厂的电工找了两天也没有找出个名堂来.换了两个组合开关,只好放在一边了.第三天我来上班了,我看了一下,我就将差动挂轮的次序改回来.试做了十件,行程越位现象没有了.机床又恢复正常.引起这个故障的原因是刀架快速电机制动电磁铁线圈不好,制动不灵.南二机的挂轮是2.5模的,45钢发黑处理,挂轮比较大,如果将73和97挂在前面,58和71挂在后面,机床半自动循环结束,刀架快速返回时惯性大,刹车刹不住,轴向行程冲出并压死.....
, @2 v( Q6 ^0 ?9 z8 k4 [- l, M% ]+ d0 t! E) q
又过了半年,我有事请假三天.机床又坏了,这次是电器上出了问题,机床一开液压2A保险丝就爆了.(2A保险丝是电磁阀24V供电保护电路.)马屁精与那个电工修了两天,地上足足烧五十个玻璃管保险丝,机床还是没有修好,第四天我一早就到了厂里,看了机床后面的地上扔了很多坏的保险丝,我将机床电箱门打开,一一检里面的线路,发现一根380V很粗红线下好接在24V细红线的插槽上.难怪机床一启动就爆保险.主要是机床电路的线头松动,脱落下来,他们一时找不到连接处,于是就将它接在24V。 |