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减重孔的定义

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发表于 2018-11-24 14:36:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
工作中,常常会遇到打减重孔,各位大神知道减重孔怎么打才是合理的,从理论上有没有什么系数可以提供,而不影响整体刚度
+ C9 J, o& s5 [% h2 P: B3 Z$ m
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发表于 2018-11-24 15:56:44 | 显示全部楼层
在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。
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 楼主| 发表于 2018-11-24 17:33:19 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-11-24 15:561 ^# P, Y; b6 E1 m$ c0 h
在满足零件强度、刚度的前提下,对于几何形状规则的零件,可以设计对称结构的减重孔来减少零件质量。

3 G" n3 Q9 }" b0 t  S5 l# o0 z% {满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺寸,我两边对称开50*50的孔,那么就会有孔边系数比,宽度方向50/25边距=2,也是两倍的关系,这个减重孔是否合理?我想知道这么个相对的系数关系,是否有理论指导" z( Y  D4 r' h$ }$ }
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发表于 2018-11-24 17:47:54 | 显示全部楼层
lycien1990 发表于 2018-11-24 17:33
: r- b( s$ `' P$ B+ Q. H满足零件强度、刚性前提,这个就是个需要去应力分析的,实际简单点的理论系数,比如长宽厚为200*100*10尺 ...

/ R! {2 C3 u! t  c: K, [要可靠、准确一点,就用软件跑一下,比如solidworks simulation
$ J& R; q! B4 [- o5 |7 Q
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发表于 2018-11-24 18:00:35 | 显示全部楼层
留材料时,几个尺寸不能比其他地方小
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发表于 2018-11-24 18:18:08 | 显示全部楼层
不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡
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发表于 2018-11-25 12:18:08 | 显示全部楼层
首先不能影响零部件的强度和刚度,比如零件壁厚不能太薄等。
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发表于 2019-2-27 15:50:19 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-11-24 18:188 ?% n0 M' O1 l) o: I% s
不影响结构强度的情况下,减重还是要科学的,如果是旋转工件的减重,可要考虑零件的平衡

% Y% T3 X( `% ^9 \  e3 w2 h您好,您有书籍能证明您的理论吗?急需# Q+ ?! k# h% c& I
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发表于 2019-3-1 11:22:21 | 显示全部楼层
根据材料力学的知识,一般中性层附近的材料可以挖掉减重,但也要结合实际情况及有限元分析。
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