现场有一个新的液压设备，运行不足一月，疑问---求助

panqiang

现场有一个新的液压设备，比例阀驱动液压缸进行水平运动，设备运行不足一月，最近发现该液压缸回退到原位后向前窜动20MM。我们对比了其他老的设备，发现老的设备上比例阀都和一对液控单向阀组成的液压锁一起使用，而新的设备上没有。

# w( Z+ _6 R, r9 M6 N  Q* n疑问:
1)是不是比例阀换向的制动必须和液压锁配合使用
9 j8 s" x  V2 o0 e1 s2)新设备比例阀的放大板是内置的，是否还需要调整?比例阀厂家:MOOG

先在此谢了!

迷糊

回油管路长么？是否有精滤器，怀疑回油问题。

panqiang

回油管路大概有10米，没有精滤器。
/ ~6 R9 r8 c* R9 j: G' T9 y谢谢

搬大象的小蚂蚁

回油管路上的元件锁闭太快

英德康

油缸水平放置的应用中，通常换向阀与双向液压锁配合使用，换向阀中位为Y型或H型，保证液压锁与换向阀之间中不憋油，否则就会出现换向阀关闭后出现油缸串动现象。
- z1 n+ y3 A2 N) `2 j1 y1，请传液压原理图
4 b5 }0 k% V1 G$ s* u" y2，比例换向阀是什么中位机能
3，MOOG通常是比例伺服阀，中位是零偏置的，你能确认是常规比例阀吗

xyz070217

传说中的零飘

i13914193639

5楼的大侠讲得很在理

panqiang

现场有一个新的液压设备，运行不足一月，疑问---求助
* s. I/ f6 I+ L. Q# F1 f$ b  I现场有一个新的液压设备，比例阀驱动液压缸进行水平运动，设备运行不足一月，最近发现该液压缸回退到原位后向前窜动20MM。我们对比了其他老的设备，发现老的设备上比例阀都和一对液控单向阀组成的液压锁一起使用，而新的设备上没有。
5 ^- \! D0 g. g5 E
9 W! `  z! z/ X1 A" ?: y疑问:
* T$ H1 }! A. O8 _1)是不是比例阀换向的制动必须和液压锁配合使用
  |! A0 L( ?* S" x, n( }4 }8 G2)新设备比例阀的放大板是内置的，是否还需要调整?比例阀厂家:MOOG
: J" l6 a2 Z& Q7 B* c3）该故障现象的故障原因可能是哪几个方面的原因。
+ m  d5 Y+ [, u; @/ \, [
0 I: i$ }6 B$ x& \" c4 y先在此谢了!

panqiang

我把相关的液压原理传上去，请各位再帮我看看。谢谢。

tswe168

觉得有可能是负载 冲击 有气引起的，油缸的大腔和小腔有补油油路，油缸这么快的速度，如果停车速度控制的不合适，补油的的油路没在液面以下可能会补进了空气，如果工况条件允许的话你可以在中途减速停一下，观察一下，监测一下两腔的压力变化及油缸的行程。
/ o" I& O# S" B; U     如果不是的话清洗一下补油的单向阀试试，尤其是补油油路和回油滤油器相连的，没看到实际工况不好瞎说，自己再看看吧，   调试好的设备应该不会有太大的问题。