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发表于 2010-3-23 22:34:47
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静压导轨% q& H2 r0 w9 X
静压导轨工作原理
8 r: [; _' A0 g5 l1 F 工作原理与静压轴承相同。将具有一定压力的润滑油，经节流器输入到导轨面上的油腔，即可形成承载油膜，使导轨面之间处于纯液体摩擦状态。5 e$ R6 ]# [$ x
优点：导轨运动速度的变化对油膜厚度的影响很小；载荷的变化对油膜厚度的影响很小；液体摩檫，摩檫系数仅为0.005左右，油膜抗振性好。
: V- n$ }! ^7 Y* f' W 缺点：导轨自身结构比较复杂；需要增加一套供油系统；对润滑油的清洁程度要求很高。
% e/ a! T6 H. k' N 主要应用：精密机床的进给运动和低速运动导轨
5 t {- Q- {& O) ]$ h4 h 静压导轨分类
* i9 R) ]8 d6 |' B6 i 按结构形式分： 开式、闭式 - C; D, g: Z! N, ^
开式静压导轨：压力油经节流器进入导轨的各个油腔，使运动部件浮起，导轨面被油膜隔开，油腔中的油不断地通过封油边而流回油箱。当动导轨受到外载荷作用向下产生一个位移时，导轨间隙变小，增加了回油阻力，使油腔中的油压升高，以平衡外载荷。5 H7 T+ E/ [# z: D- x
闭式导轨：在上、下导轨面上都开有油腔，可以承受双向外载荷，保证运动部件工作平稳。. k4 f. m$ {2 {. S
按供油情况可分为定量式静压导轨和定压式静压导轨。2 | l" y1 |( P q; k
定压式静压导轨：
6 t/ I& s" y/ E( A! E 是指节流器进口处的油压压强ps是一定的，这是目前应用较多的静压导轨。
' `# K/ H/ O ~! u4 S 定量式静压导轨' q! g) |% b+ b
指流经油腔的润滑油流量是一个定值，这种静压导轨不用节流器，而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。由于流量不变，当导轨间隙随外载荷的增大而变小时，则油压上升，载荷得到平衡。载荷的变化，只会引起很小的导轨间隙变化，因而油膜刚度较高，但这种静压导轨结构复杂。 |
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