资料:
/ X* [+ g7 d0 V6 j) @4 [ Lebus钢丝绳卷筒4 N$ q* f2 d3 }7 n0 L0 n7 Z- h
在1937年,油田设备供应商Frank LeBus在提升卷筒上用了一个绳槽导杆解决了卷绕钢丝绳的导向问题,并获得了专利。在上个世纪50年代,他改进了绳槽的几何形状,终于发明了Lebus双折线卷绕系统,该系统至今仍是最有效和最完美的方法,能够确保卷筒上的多层卷绕钢丝绳完全平滑地卷入和卷出卷筒,并且可极大地延长钢丝绳的寿命。试验已经表明,采用与钢丝绳规格相匹配的绳槽,Lebus卷筒可延长钢丝绳寿命500%以上。6 ~( _8 n& W6 }& Q9 j, l! I5 }
今天,Lebus这个词常常被不正确地用来指所有折线绳槽的卷筒。实际上,只有Lebus生产的卷筒或衬套才能真正称得上是Lebus卷筒。1 c. ^$ Q6 M$ I9 }& K; i# \ x
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+ h' z! h' @5 }; Z3 d: q7 k- o# c国外折线绳槽卷绕技术的发展和应用现状8 } C1 u/ U0 O' G6 z
7 v5 Y/ y+ L2 K+ B6 L7 L( v: }2 A n[摘
Y# i4 x1 |! n$ K/ a' d( I7 t$ t要] 主要介绍折线绳槽卷绕技术的起源、发展和在国外某些领域的应用现状与水平。文中还列出了日本部分水电工程上应用折线绳槽卷绕技术的一些实例以及Lebus国际有限公司对使用折线绳槽卷绕技术的一些限制条件,如钢丝绳的偏角、钢丝绳的最小拉力以及对卷筒法兰的要求等,可供国内从事起重机或水工启闭机设计的技术人员参考。
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[关键词] 折线绳槽 Lebus绳槽
" i' x! @8 K, J, ]; H卷筒. h& e: ? j3 `. B7 K, I; ]
起重机
& G c' T# h) {( m" a# A! X9 R- o启闭机- R' i) w8 g8 F/ L! F) g
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1 折线绳槽卷绕技术的起源# ?9 g& f! [0 W3 A/ b5 u
目前在我国起重行业流行的“折线绳槽”一词,是指从国外引进的一种适合钢丝绳多层卷绕的绳槽形式。由于这种绳槽在卷筒周向的大部分区段上保持与法兰端面平行,只在很小的区段上与法兰端面相交,因此绳槽必然出现拐折现象,故而得名“折线绳槽”。4 `" o3 }/ U# `
折线绳槽起源于美国,是由美国Lebus国际有限公司(Lebus International Inc. )的创始人Frank.L.Lebus先生发明的,故国外一般称这种绳槽为“Lebus Grooves” ,即Lebus绳槽。
6 B, G3 m. N1 D1 x/ ?( x# g早在1900年,Lebus先生就已涉足美国的油田工业界,并通过为迅速发展的德克萨斯州西部油田提供钻探设备的专用工具和配件开始了他的创业史。那时,Lebus先生开办的企业还只是一家铁器作坊。后来,Lebus先生通过对石油钻探设备的观察,发现这些设备上的钢丝绳常常不能在卷筒上均匀缠绕,致使钢丝绳严重磨损并很快报废。这引起了他的浓厚兴趣,于是,他开始了对钢丝绳缠绕方式及绳槽形式的研究,终于发明了折线绳槽,并使之成为一种专门的绳索卷绕技术。7 E' q; y4 \" }
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2 折线绳槽卷绕技术的发展阶段
. r/ H |5 n. V6 ]( k. c折线绳槽技术的发展,按时间划分大体上可分为两个阶段,即1937~1949年为第一阶段,1950年以后为第二阶段。" i# \7 Z) t) u/ F2 t2 N+ i7 ]8 \
+ P: \. o. w4 O1937年,Lebus先生在美国德克萨斯州东北部的郎维尤城(Longview)创建了Lebus国际有限公司。也就是在这一年,他发明了“Lebus绳槽”,并将世界上第一个带有“Lebus绳槽”的卷筒应用于油田的钻井设备,获得了成功。在此之后,随着世界各国特别是欧美和日本等国陆地和海上石油开采工业以及其它工业的快速发展,“Lebus绳槽”的应用也随之扩大。特别在1945年以后,这一技术在不同领域的卷扬机构上得到了大量应用。不过,这时的“Lebus绳槽”在一圈内只有一个斜旋段(相对于法兰),即在多层缠时,上下层的钢丝绳在卷筒上仅有一个交叉过渡区。
. D, V" x: J% J1 w( S, C& L与此同时,Lebus先生根据在不同领域实际使用的情况,对最初的绳槽形式也进行了不断的改进。至1950年,他又发明了带有两个斜线段的“Lebus绳槽”槽形(见图1)和“Lebus绳槽偏角补偿器”,使这种绳槽的卷绕性能更趋完善,而这种带有两个斜线段的绳槽槽形也一直保持至今。从此,Lebus绳槽不仅在石油钻井和采矿工业,而且在建筑施工、航空吊运、深海探测、起重工业等领域都得到更为广泛的应用。 |