找了几张F1发动机活塞的图片

A209

原帖由 心结 于 2008-8-1 18:09 发表
* h2 J( |( h- Q: n, Z$ l: L2 c% F如果真的跑到500……那么转弯或者刹车的时候的加速度会有多大啊？会不会把人内脏挤坏？

当然是跑直线了，估计还没有一条赛道能让它把速度提到500，提速和刹车是有个过程的，并不是一下子提上去或减下来，否则的话不知道有多少飞行员牺牲了，当然也不可能以500公里的时速过弯，除非是不想活了

心结

原帖由 A209 于 2008-8-1 18:20 发表
当然是跑直线了，估计还没有一条赛道能让它把速度提到500，提速和刹车是有个过程的，并不是一下子提上去或减下来，否则的话不知道有多少飞行员牺牲了，当然也不可能以500公里的时速过弯，除非是不想活了

哦，我是说就目前的F1来说，看F1电视转播的时候下面经常会出来一个加速度表，就是目前车手受到的加速度，那也不小了

机械兔子

真的是艺术
, |% L3 r" l* S, r! y2 I; I/ g" l/ D比一般的小了这么多
) S. f$ l2 u( w并且做工也不错
牛！！！！

A209

呵呵，大是大不过还没有大到把内脏挤破的程度，美国的一对兄弟把三台喷气发动机装到卡车上36000马力，0--400KM只需6秒多的时间，加速度更大

7 R6 w2 e# W' w1 Y; f0 w7 N[ 本帖最后由 A209 于 2008-8-1 18:33 编辑 ]

心结

原帖由 A209 于 2008-8-1 18:32 发表
呵呵，大是大不过还没有大到把内脏挤破的程度，美国的一对兄弟把三台喷气发动机装到卡车上36000马力，0--400KM只需6秒多的时间，加速度更大

: w! w  k* v' c竖起来是不是就能上天了……嘿嘿
- y( P; d# }: y7 |: a: z
  i3 V* A9 ^0 u# U. y+ D8 O不过看这个没有定风翼、鼻翼、扰流板啊，会不会飞起来？
' x+ R, V/ o* L3 A! g
美国果然是一个疯狂地国度，居然奢侈到配三台这东西到这种东西上

A209

单跑直线，有后尾翼就够了，要是加上翅膀一定能飞起来

岡岡岡

太漂亮了，不愧是高科技与艺术的完美结合

漂流瓶

发动机的声音特别的震撼，内部就够就没有见过了。
像法拉利、宝马、奔驰他们的引擎都很牛，而且也会逐步转化到民用。

A209

原帖由 漂流瓶 于 2008-9-18 22:12 发表
2 ~3 ?( N, d" J; a  y发动机的声音特别的震撼，内部就够就没有见过了。
% W/ f/ s0 ^4 F' E- Q. y像法拉利、宝马、奔驰他们的引擎都很牛，而且也会逐步转化到民用。

新技术都是首先应用于赛场，赛场是新技术最好的试验场，技术成熟后迅速转入民用占得先机

zhengkai

呵呵
! H. {1 L$ t1 f$ P" h连杆真漂亮啊
听说是用钛合金？？？？