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所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：
R! {9 A) M4 ?7 C一、原始游隙
4 ]% J3 W0 {8 [( `: G 轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。! J z2 U/ }& u: `# N
二、安装游隙 [3 V1 s2 V2 Z! K( p( T% e: N2 U" M
也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。5 ?# |0 ^" m2 f% _6 b
三、工作游隙$ x$ z- \7 v, a- n
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轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
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有些滚动轴承不能调整游隙，更不能拆卸，这些轴承有六种型号，即0000型至5000型；有些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有6000型（角接触轴承）及内圈锥孔的1000型、2000型和3000型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小；另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙，有7000型（圆锥滚子轴承）、8000型（推力球轴承）和9000型（推力滚子轴承）三种，这三种轴承不存在原始游隙；6000型和7000型滚动轴承，径向游隙被调小，轴向游隙也随之变小，反之亦然，而8000型和9000型滚动轴承，只有轴向游隙有实际意义。( g; \/ ]/ x2 w, G
合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。3 F, ]" v$ a! l2 h7 Y, ^
/ O& a; q- w9 p; ~- y* u% c+ F径向游隙的检查方法如下：
+ w! O x0 K( a- {9 [一、感觉法
9 g& r% V2 C! l' \: \: e6 D2 J 1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。
% ~3 b+ Z. Y3 A9 R5 D% v 2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
+ C% \- ?4 ^- w& Z5 e9 f D二、测量法
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1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（内）圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
% ^" A; S+ `. H4 H2 j/ n 2、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
! B, d" r; c' i/ X- N# p 轴向游隙的检查方法如下：
( k; p8 y' ]: K; x* n# T, m9 p 1、感觉法4 E. R: z- b, V. p* P7 R6 P" W
用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。& X' V- ~# Y9 W4 T% {8 j4 S" y
2、测量法, b3 f$ o& L8 ?+ S
（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为6 l! {* b2 S% E7 B' g$ S
c=λ/（2sinβ）
( o3 O$ K5 G1 |5 x, @ 式中 c——轴向游隙，mm；
3 {- Z4 M* @8 R/ F2 ? ?1 E1 a λ——塞尺厚度，mm；1 I% X* R8 b' |( f9 X* ~# X
β——轴承锥角，（°）。# }- W" y6 H5 a# q0 h( t& Z* m
4 y! \$ s: m! P5 U
（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。 |
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发表于 2008-7-30 17:25:15
