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发动机“喘震”是为什么?

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发表于 2008-7-30 16:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子是KIA塞拉图,已经使用二年多了,以前换过气门、换过机油滤清器。9 L0 R" T& Y+ U  c4 k
翻开发动机盖子后,看到刚采油门时为什么会出现发动机抖动比较大的现象?抖动持续1、2秒,过一会发动机就变得平稳了。
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发表于 2008-7-30 16:24:44 | 显示全部楼层
你说的不是“喘震”,那是涡轮机的概念,活塞机没这个名词,$ d% N- g4 i8 m4 C4 L0 j- \" x

, N: l( Z& Q* ^# Z' p- Q6 A3 G  R8 t你说的现象,是凉车启动,还是热车再启动,这是两个问题,毛病不在一个地方,
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发表于 2008-7-30 17:02:08 | 显示全部楼层
热车还是凉车?发动机有没有不工作或者工作不良的气缸,发动机支脚垫有没有损坏
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 楼主| 发表于 2008-8-1 15:59:35 | 显示全部楼层

回复 2# 过街蛤蟆 的帖子

是发动机的,不是涡轮机的,呵呵,我说明的有问题~~~1 t/ G: P( T& C2 k+ {! z
KIA的发动机,没有涡轮机。# p" f, P8 S1 E3 H4 [! W8 E2 {
我说的是热车中给油门。
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 楼主| 发表于 2008-8-1 16:06:09 | 显示全部楼层

回复 3# A209 的帖子

是热车~~~
3 {. b- E8 w, [9 k8 h7 e没有不工作或者工作不良的气缸,发动机支脚垫有没有损坏。3 T( r$ |3 `8 Y+ t
车在道路上行驶时,工作得很正常,只是那天换机油的时候,刚采油门时会出现发动机抖动持续1、2秒,其它的没有问题。修车的只是说,发动机不是很好。
4 f* e( a1 @- L* M持续1、2秒,说明,发动机的气缸等零部件应该都没有问题。大家说呢?
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发表于 2008-8-1 16:18:15 | 显示全部楼层
和发动机电喷控制器有点关系,好像发动机本体没什么大的故障,
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发表于 2008-8-1 16:31:54 | 显示全部楼层
我的是冷车启动有这现象
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发表于 2008-8-1 17:02:17 | 显示全部楼层
冷车抖与水温传感器及冷车怠速控制有关,水温传感器不准就常造成冷车抖,非常简单,京诚公司的一个工程经理,车在四S店修了四次,人家就不给修这地方,外围零件都换完了,冷车还是灭,夜里打电话给我,我让他到店里什么都别说,就要换这东西,再联调怠速控制,再也没事了。
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发表于 2008-8-1 17:09:21 | 显示全部楼层
这个解释我信
+ F$ Q% E4 ^5 j0 m在开的过程中也会出现这个现象,当时我看了水温,快超出了最高界限( h! F+ G5 i: N
因为水箱一直有点小问题,以为是没水的问题,但是水是满的,在热车的时候也有这个现象,就象是有人在用脚踹一样
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发表于 2008-8-1 17:13:00 | 显示全部楼层
热车是另外一个毛病,完全两个东西,但也受水温影响,
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