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减速机内部结构---讨论

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发表于 2008-7-30 15:34:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
公司有个客户(做钢笔管的)机器上有个减速机坏掉了,想自己修理
2 d0 A# D, H* ?* [  b有没有老大自己修理过减速机.' L# L0 A& l: Q5 L4 _3 l% A
还有减速机上的轴承可否自行更换5 @5 _0 E) E2 M( Q1 l
6802和71806型号的." m  ~; n. \% Y+ v- t8 X
71806型号的我在目录上都找不到有它的数据.% r; d: U- H0 E" P
请问是不是专用的?尺寸:42×30×7mm
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发表于 2008-7-30 16:31:17 | 显示全部楼层
你要的是国产的还是进口的?
/ P1 s, S# J, ~# x5 b3 V6 {2 W7 ?3 [4 ~
B71806  主轴轴承 老大说的 前段时间 我们给工厂提供过几批5 u  Z2 `( A7 \5 Q2 E+ R# Z0 D

, [- T' h5 [, n$ h8 F你可以查查FAG的型号  B71806CTPAP4UL , 是不容易查到,你要是等尺寸,我帮你查查!/ Z* V3 m; B  z$ B

5 Y* {$ P4 p. x7 _. s2 d5 a% R另疑问:6802这么小,会用到减速机拿一个部位呢?
+ y- @# H: b4 q
5 f" v. Q* {0 q3 k- P+ X; q
FAG Angular contact ball bearings 71806-B-TVH
main dimensions to DIN 628-1, contact angle α = 40°
$ v/ V7 `1 Z) M9 \
d 30  mm  
  
D 42  mm  
  
B 7  mm  
  
a 19  mm  
  
D1 37,3  mm  
  
Da max 40  mm  
  
Db max 40  mm  
  
d1 34,7  mm  
  
da min 32  mm  
  
r1 min 0,2  mm  
  
ra max 0,3  mm  
  
ra1 max 0,2  mm  
  
rmin 0,3  mm  
  
m 0,025  kg  
Mass
Cr 5600  N  
Basic dynamic load rating, radial
C0r 4550  N  
Basic static load rating, radial
nG 17000  1/min  
Limiting speed
nB 0  1/min  
Reference speed
Cur 295  N  
Fatigue limit load, radial

; y- d: O* i$ w9 M3 G( \6 c5 D8 }$ K7 l7 `+ j; V
[ 本帖最后由 伊凡 于 2008-7-30 16:32 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-7-30 16:35:51 | 显示全部楼层
我的这个减速机本身体积就很小.想想看笔筒有多大,能用到多大的减速机.
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 楼主| 发表于 2008-7-30 16:36:43 | 显示全部楼层
还是非常感谢伊版提供数据.
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发表于 2008-7-30 16:37:29 | 显示全部楼层
那71806呢?会用在哪个部分?! I. W; ^3 H2 f" s( Y( ]* h

. v. p; N/ S. {/ C我老大说了,FAG的71806-B-TVP应该是B71806,呵呵,他实践经验比我多!
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 楼主| 发表于 2008-7-30 16:38:13 | 显示全部楼层
另外请教一下,伊凡版主+ r/ g3 T7 V! `4 M, O0 v
减速机可否自行维修.我现在把整个减速机全拆开了,我怕到时装都装不回去.
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发表于 2008-7-30 16:42:57 | 显示全部楼层
B71806是71806-B-TVP(单个)的任意组合轴承(成对的),提供B71806就已经是配好对的,可以直接更换!# j. c% n% F" S
7 |( Y/ f; e/ s  j& q! v
补充一句:负责起见,你可以等等,请社区高手来参谋。6 v* @" o' e1 A7 e+ z+ T" Y

* V5 y) X8 e9 d5 c2 D- k[ 本帖最后由 伊凡 于 2008-7-30 16:48 编辑 ]
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发表于 2008-7-30 16:49:29 | 显示全部楼层
你的71806。从外观上可以看出是成对的还是单个的?
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 楼主| 发表于 2008-7-30 16:57:15 | 显示全部楼层
应该是单个的,因为我拆下轴承只看到只有一个71806
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发表于 2008-8-2 13:54:42 | 显示全部楼层
减速机可以自己拆卸,但要注意装配时的轴承端隙调整。
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